Smogė „ginčytinuose vandenyse“. Rusai buvo užklupti netikėtai. Skaičiuojami nuostoliai

NATO pripažįsta, kad vis sudėtingesni dronai kelia vis didesnę grėsmę laivams. NATO būstinės atstovas Michaelas Stewartas mano, kad to įrodymų pateikė karas Ukrainoje ir Rusijos nuostoliai Juodojoje jūroje.

Pabrėžiama, kad bepiločių dronų kūrimas labai pakeitė jūrų laivyno požiūrį į šiuolaikinį mūšio lauką. M. Stewartas žurnalistams aiškino, kad Rusijos karas prieš Ukrainą privertė NATO suvokti, kokią didelę grėsmę bepilotės sistemos gali kelti karinių jūrų pajėgų laivams, o jų kaina yra palyginti nedidelė. Jis pabrėžė, kad per Ukrainos smūgį išmoktos pamokos buvo labai svarbios keičiant NATO požiūrį.

„Ukrainos novatoriškas bepiločių sistemų naudojimas Juodojoje jūroje rodo strateginę dronų vertę ginčytinuose vandenyse. Be jokios abejonės, tai buvo įspėjimas NATO ir su Aljansu susijusiems kariniams laivynams. (...) Palyginti nedidelių, judrių ir nebrangių bepiločių dronų gebėjimas daryti įtaką jūrų operacijoms padidino NATO susidomėjimą Aljanso jūrų bepiločių pajėgumų stiprinimu“, – sakė Michaelas Stewartas.

Ukrainos antvandeniniai dronai pademonstravo, kaip naikinti laivus. Iš pradžių Ukrainos antvandeniniai dronai buvo improvizuotos konstrukcijos, tačiau netrukus buvo sukurti pažangesni įrenginiai. Vienas iš dabar ukrainiečių dažniausiai naudojamų bepiločių orlaivių yra „Magura V5“.

Rusijos laivai taip pat dažnai buvo atakuojami bepiločiais antvandeniniais dronais „Sea Baby“, kuriuos sistemingai kuria ir tobulina ukrainiečiai.