Mobili versija | Apie | Visos naujienos | RSS | Kontaktai | Paslaugos
 
Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Karyba

44 metus trukusi istorija baigėsi. Paskutinis išsiųstas į „kapines“ (Foto, Video)

2024-10-02 (0) Rekomenduoja   (2) Perskaitymai (55)
    Share

Amerikiečių pilotai atsisveikino su oro tankeriu KC-10, kuris pirmąjį skrydį atliko 1980 m.

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

JAV oro pajėgos surengė atsisveikinimo su paskutiniu savo oro tankeriu lėktuvu KC-10 „Extender“ ceremoniją – rugsėjo 26-osios rytą įvyko paskutinis lėktuvo skrydžio numeriu 79-1948, pravarde „Gucci“, skrydis, kurį lydėjo naikintuvai F-15C. Po to lėktuvas nukeliavo į „kapines“ – 309-ąją aviacijos ir kosmoso įrangos priežiūros ir restauravimo grupę, esančią Arizonoje.

Kariškiai palankiai įvertino šiuos orlaivius, ypač į atsargą išėjęs seržantas Robertas Lysenas.

„Tai buvo geras lėktuvas, sklandus, patikimas ir labai gerai atliko savo misiją“, – jį cituoja žurnalas „Air and Space Forces Magazine“ .

 

„McDonnell Douglas KC-10 Extender“ buvo gaminamas 1979–1987 metais. JAV pajėgose jis buvo priimtas prieš 43 metus, 1981 metų kovą, paskutinis 60-asis lėktuvas JAV kariuomenei buvo pristatytas 1988 metų lapkritį.

 

Šios mašinos dalyvavo daugelyje Amerikos operacijų, pavyzdžiui, „Audra dykumoje“ 1991 metais.

Sprendimas galutinai nutraukti orlaivio eksploatavimą buvo priimtas 2023 m.

Verta skaityti! Verta skaityti!
(2)
Neverta skaityti!
(0)
Reitingas
(2)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
Komentarai (0)
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai
Komentarų kol kas nėra. Pasidalinkite savo nuomone!
Naujausi įrašai

Įdomiausi

Paros
140(0)
58(2)
54(1)
43(0)
29(1)
27(2)
25(1)
21(0)
21(0)
14(0)
Savaitės
186(0)
186(0)
182(0)
182(0)
175(0)
Mėnesio
300(3)
289(0)
288(0)
285(1)
285(6)