„EstLink 2“ sabotažas. Nauji radiniai. „Tęsiasi dešimtis kilometrų“

Suomijos įlankos dugne aptiktas ir ištirtas kelių dešimčių kilometrų ilgio pėdsakas, rodantis, kad laivas tempė inkarą, sekmadienį (gruodžio 29 d.) pranešė Suomijos policija.

Anksčiau Suomijos muitinės tarnyba pranešė, kad už povandeninio kabelio „EstLink 2“ nutraukimą atsakingas tanklaivis „Eagle S“, priklausantis Rusijos „šešėliniam laivynui“.

Iki šiol atlikti tyrimai patvirtino, kad  Suomijos įlankos dugne aptikta dešimtys kilometrų ilgio inkaro vilkimo žymių.

Kaip pranešime spaudai informuoja tyrimo generalinis direktorius, kriminalinis komisaras Sami Paila, „policija bando nubraižyti išsamų galimo inkaro ir jo grandinės tempimo pėdsakų žemėlapį“.

Jūros dugno tyrimai toje vietoje, kur yra „EstLink 2“ kabelis tarp Estijos ir Suomijos, buvo atlikti naudojant povandeninį robotą. Tačiau tolesniems darbams trukdo prastos oro sąlygos jūroje, sakė Sami Paila.

Trečiadienį (gruodžio 25 d.)operatorė „EstLink 2“ pranešė, kad nutrūko  jos prižiūrimas elektros kabelis, jungiantis Estiją ir Suomiją Baltijos jūros dugne.

Penktadienį Suomijos policija laive rinko įkalčius ir apklausė apie 20 žmonių „Eagle S“ įgulą.

„Marinetraffic“ duomenimis,  tanklaivis,  išplaukęs iš Sankt Peterburgo į Egiptą, yra dalis vadinamojo Rusijos „šešėlinio laivyno“. Vienintelė jų misija – gabenti naftą.

Suomijos tarnybos ketvirtadienį surengė spaudos konferenciją, kurios metu pranešta, kad tyrėjai turi pagrindo įtarti, kad būtent Rusijos tanklaivis „Eagle S“ sugadino povandeninį „EstLink 2“ kabelį. 

Hassinenas pažymėjo, kad po patikrinimo laive paaiškėjo, kad laivo inkarai nebuvo savo vietose.  Kriminalinė Suomijos policija šį incidentą apibūdino kaip sabotažą.