Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Karyba |
Tai straipsnis iš rašinių ciklo. Peržiūrėti ciklo turinį
|
Rusai vis dar kovoja su tarpžemyninės balistinės raketos RS-28 „Sarmat“ techninėmis problemomis. Taip yra dėl sunkumų kuriant tinkamus variklius.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos! Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo. Sudomino? Užpildyk šią anketą! Jau daugelį metų pranešama apie sunkumus, susijusius su šia rusiška raketa. Nors strateginių raketų pajėgose ją planuota pradėti naudoti dar 2018 m., kol kas atliktas tik vienas bandymas, kuris, beje, baigėsi nesėkme. Rusai tikisi, kad „Sarmat“ raketa, sukurta kaip R-20 įpėdinė, turės galimybę nešti 10 tonų kovinę galvutę ir atakuoti skirtingus taikinius. R-20 raketose naudotus variklius sukūrė Ukrainos įmonė. Tačiau 2014 metais Rusijai aneksavus Krymą, Ukraina nusprendė nutraukti bendradarbiavimą su Rusija dėl šio projekto ir daugelyje kitų sričių. Tačiau rusai neturi pakankamai patirties kuriant skystojo kuro variklius, naudojamus tarpžemyninėse balistinėse raketose. 2024 metų rugsėjį atliktas raketos „Sarmat“ bandymas baigėsi visišku fiasko. Palydovinės nuotraukos atskleidė, kad paleidimo šachta ir aplinka buvo visiškai sunaikinta. Tikslios sprogimo priežastys kol kas nežinomos, tačiau maždaug 60 metrų skersmens kraterio dydis rodo, kad sprogimas galėjo įvykti šachtos viduje. Vienas iš galimų paaiškinimų buvo variklio gedimas, dėl kurio raketa galėjo nepasiekti tinkamo aukštėjimo greičio, nukristi atgal į šachtą ir sprogti.
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
|