Jie prie šio klausimo dirba daugiau nei 14 metų. „Dabar skaitys vandenynus kaip atvirą knygą“

Jie prie šio klausimo dirba daugiau nei 14 metų. Dabar Kinija skaitys vandenynus kaip atvirą knygą.

Kinija ką tik pasiekė proveržį jūrų stebėjimo srityje, sėkmingai išbandžiusi savo šalyje sukurtą stebėjimo sistemą. Pranešama, kad ši visiškai nauja Kinijos sistema demonstruoja unikalias galimybes aptikti ir identifikuoti nepilotuojamus laivus. Kalbame apie pajėgumus, išvystytus tiek, kad ši konkreti sistema atvers visiškai naują vandenynų stebėjimo technologijų skyrių, ir ji buvo sukurta Harbino inžinerijos universiteto (HEU) mokslininkų dėka.

Daugiau nei 14 metų specialistai daugiausia dėmesio skyrė tam, kaip pašalinti akląsias zonas regėjimo lauke, sumažinti vaizdo susiliejimą ekstremaliomis sąlygomis ir padidinti atpažinimo tikslumą.

Šio darbo rezultatas – sistema, užtikrinanti įspūdingą atstumą, didelį tikslumą net naktį ir esant sudėtingoms oro sąlygoms, taip pat 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę jūrinių taikinių stebėjimą ir identifikavimą realiu laiku. Skirtingai nuo tradicinių radarų sistemų, ši panoraminio matymo sistema sukurta naudoti pažangius algoritmus ir analizuoti matomą šviesą, ir infraraudonųjų spindulių vaizdus, ​​todėl gali tiksliai aptikti taikinį.

Praktiškai šis kinų kūrinys funkcionuoja kaip pažangus kamerų masyvas, palaikomas dirbtinio intelekto ir vaizdo apdorojimo technologijų, leidžiančių veikti net prasto matomumo sąlygomis. Savo ruožtu duomenų integravimas iš dviejų režimų (matomos šviesos + infraraudonųjų spindulių) garantuoja tikslesnį taikinio aptikimą sudėtingoje aplinkoje ir geresnę panoraminio vaizdo kokybę esant prastam apšvietimui.

Taigi, ką toks pasiekimas duos Kinijai? Priešingai nei atrodo, gana daug, nes tokios sistemos dėka valstybė galės sekti priešo antvandeninių laivų judėjimą, stebėti ginčytinas jūrų ir vandenyno zonas, o taip pat remti karines operacijas dėl pagerėjusio situacijos suvokimo.

Žinoma, ši sistema neapsiriboja vien kariniu stebėjimu, nes jos universalumas reiškia, kad ją galima naudoti automatizuotai laivybai ar aplinkos stebėjimui. Ypač po to, kai buvo įrodyta, jog sistema sėkmingai aptinka ir iš anksto įspėja apie galimus laivų susidūrimus, kuriuos sukelia aklosios zonos atliekant bandymus neatskleidžiamose vietose. Ji taip pat buvo sumontuota pirmajame Kinijos intelektualiajame tyrimų laive „Dolphin 1“ ir yra vienas iš nedaugelio išskirtinai Kinijoje sukurtų įrenginių, kuriuose daugiausia naudojami vietoje gaminami komponentai. Dabar ši sistema gali pakeisti Kinijos karinio jūrų laivyno operacijų vykdymo būdą.