Kalbant apie F-35, verta paminėti, kad mitas apie staigų jo „nužudymą“ kilo iš dviejų amerikiečių programų – ALIS (Autonomic Logistics Information System) ir jos įpėdinio ODIN (Operational Data Integrated Network). Jos leidžia greitai stebėti kiekvieną F-35 atsižvelgiant į jo logistinius poreikius, pavyzdžiui, seka orlaivio nusidėvėjimą ir leidžia planuoti dalių pristatymą. Tai labai naudingas įrankis, prijungtas prie serverių, kuriuos valdo tik JAV.
Todėl daugelį metų kai kurie žmonės mano, kad, pavyzdžiui, ALIS gali staigiai „išjungti“ F-35. Tačiau tai tiesiog palaikymo sistema, kuri padeda logistinei orlaivio priežiūrai. Tai nekeičia fakto, kad neturint prieigos prie duomenų iš tokių programų, F-35 galimybės gali laipsniškai blogėti.
F-35 ALIS ir ODIN programų atvejis rodo, kad amerikiečių ginkluose egzistuoja „nužudymo jungiklis“. Lygiai taip pat, kaip egzistuoja vokiečių ar rusų ginkluose. Ir tai pagrįsta tuo, kad be gamintojo ir šalies, iš kurios ginklas yra, paramos, jis pamažu praranda savo kovines galimybes.
F-35 atjungimas nuo ALIS arba ODIN duomenų gali sukelti didelį logistinį košmarą. Lėktuvas vis tiek galėtų skristi, tačiau palaikyti kovinę parengtį būtų žymiai sunkiau ir galiausiai galėtų jį nuleisti. Ypač jei nebuvo prieigos ne tik prie logistikos duomenų, bet ir prie pačių įgaliotų gamintojų dalių.
Nepaisant to, tai negalioja šalims, kurios gali visiškai kontroliuoti savo ginklų sistemas. Izraelis gali tuo pasigirti. Šios šalies naudojami lėktuvai F-35 yra vieninteliai, išsiskiriantys iš amerikiečių kolegų. Jie turi Izraelio programinę įrangą ir yra pritaikyti nacionalinėms sistemoms.
(
(
201
(1)
.png)
.png)
