Netikėtas susidūrimas. Rusijos Su-35 stojo prieš F-35 (Foto, Video)

„Fighterbomber“ „Telegram“ kanale pasirodė filmuota medžiaga iš JAV naikintuvo F-35A kabinos, kurioje matyti priartėjimas prie rusiško Su-35, praneša „The War Zone“. Tačiau tiksli įvykio vieta ir laikas nebuvo nurodyti. Tokio tipo manevrai ir artimi naikintuvų skrydžiai gali būti pavojingi ir kraštutiniais atvejais net baigtis susidūrimu.

NORAD (North American Aerospace Defense Command) patvirtino, kad 2025 metų vasario 18 dieną Rusijos lėktuvai buvo perimti netoli Aliaskos. Tokie incidentai, nors ir pavojingi, nėra neįprasti. Anksčiau panašių situacijų pasitaikydavo tarp JAV ir Rusijos, taip pat Kinijos lėktuvų.

„Nors negalime patikrinti vaizdo įrašo autentiškumo, NORAD patvirtina, kad Rusijos orlaivis buvo perimtas 2025 m. vasario 18 d. Vaizdo įraše rodomi Rusijos lėktuvo skrydžio manevrai ir vėl nėra tokie, kokių galima tikėtis iš profesionalių oro pajėgų“, – atsakydamas į „The War Zone“ klausimus sakė NORAD.

#ColdWar2 The Russian fighter pilot has balls of steel. Well done! https://t.co/aYYA03GfmA pic.twitter.com/gj8mK3baZZ

— Capt(N) (@Capt_Navy) April 4, 2025

Vasario mėnesį NORAD paskelbė nuotraukas, kuriose F-35A kartu su Su-35 ir Tu-95 buvo tarptautinėje oro erdvėje virš Aliaskos. Nors tuo metu nebuvo pranešta apie pavojingus manevrus, tokiose situacijose gali įvykti susidūrimai. Juolab, kad pastaraisiais metais padaugėjo artimų JAV, Rusijos ir Kinijos lėktuvų susitikimų. Rusijos ir Kinijos oro pajėgos vis dažniau vykdo bendras operacijas Ramiojo vandenyno regione, įskaitant aplink Aliaską.

— #WeHaveTheWatch —

On Feb. 18 & 19, 2025, @NORADCommand F-35 Lightning II fighter aircraft positively identified and intercepted 2 Russian Tu-95 and 2 Su-35 military aircraft in the Alaska Air Defense Identification Zone (ADIZ) remaining in international airspace west of AK. pic.twitter.com/yamTxXz7fY

— Alaskan NORAD Region and Alaskan Command (@ANRALCOM) February 21, 2025

Pavyzdžiui, 2024 metais Kinijos H-6 lėktuvas pirmą kartą skrido netoli Aliaskos, vykdydamas bendrą patruliavimą, o 2025 metų kovą Rusijos patrulinis lėktuvas Il-38 priartėjo prie amerikiečių lėktuvnešio USS „Carl Vinson“ per pratybas su Japonija ir Pietų Korėja.

F-35A yra plačiausiai gaminamas „Lightning II“ naikintuvų šeimos modelis, skirtas oro pajėgoms. Jis buvo sukurtas kaip daugiafunkcis naikintuvas su sumažintu aptikimu (slaptumu), galintis atlikti tiek smogimo misijas, tiek stoti į vidutinio nuotolio oro kovą. Jo korpusas sukurtas taip, kad sumažintų radaro aidą, o dauguma ginklų yra skraidinami vidiniuose skyriuose. Lėktuvas aprūpintas vienu „Pratt & Whitney F135“ varikliu, leidžiančiu pasiekti maždaug iki 1,6 Macho greitį ir be papildomų bakų nuskristi daugiau nei 2200 km.

Piloto akys yra AN/APG-81 AESA radaras ir DAS (Distributed Aperture System), užtikrinantys visą 360 laipsnių situacijos suvokimą, taip pat pažangioji EOTS taikymo sistema. Pilotai naudoja HMD (Helmet Mounted Display) šalmus, kurie pakeičia tradicinius ekranus ir leidžia stebėti taikinius matant aplinką. F-35A, be kita ko, gali gabenti: AIM-120 AMRAAM ir AIM-9X „Sidewinder“ oras-oras raketas, JDAM valdomas bombas, GBU-39 SDB ar net B61-12 branduolinę bombą.

Su-35 yra rusų požiūrio į oro mūšį esmė – greitas, judrus ir galintis nešti įvairiausius ginklus. Nors jis sukurtas pagal Su-27 konstrukciją, jo aviacijos elektronika, varikliai ir ginklų sistemos buvo kruopščiai modernizuoti. Naikintuvas varomas dviem AL-41F1S varikliais, kurie leidžia pasiekti net 2,25 macho greitį. Jo veikimo atstumas be degalų papildymo viršija 3600 km.

Su-35 turi platų ginklų asortimentą, nuo R-77-1 ir R-73 oras-oras raketų, R-37M sunkiųjų raketų, kurių nuotolis yra didesnis nei 300 km, iki oras-žemė ginklų, tokių kaip Ch-31 ir Ch-59 raketos, KAB valdomos bombos ir sparnuotosios raketos Ch-35. Skirtingai nei F-35, Su-35 neturi vidinių ginklų skyrių, o tai padidina jo aptinkamumą, tačiau leidžia gabenti iki 8 tonų įvairios kovinės amunicijos.