Branduolinės eros „paukščiai“. Kas nutiko bombonešiams, sunaikinusiems Hirošimą ir Nagasakį?

„Boeing B-29 Superfortress“ – legendinis amerikiečių bombonešis, simbolizavęs branduolinės eros pradžią.

Būtent du tokie lėktuvai, „Enola Gay“ ir „Bockscar“ (kartais vadinamas „Bock's Car“), 1945 m. rugpjūtį numetė atomines bombas ant Hirošimos ir Nagasakio. Šie smūgiai buvo lemiami Antrojo pasaulinio karo pabaigoje, tačiau tuo pačiu metu sukėlė precedento neturinčių žmonių aukų.

Tai nebuvo vien techninis pasiekimas. Tai akimirka, apvertusi pasaulį aukštyn kojomis, teigia aviacijos istorikai.

Savo laikmečio inžinerijos stebuklas

B-29 buvo vienas pažangiausių savo laikų orlaivių. Jis turėjo:

• sandarias kajutes;
• nuotoliniu būdu valdomius ginklų bokštelius;
• skrydžio nuotolis virš 5000 km;
• skrydžio aukštis iki 9 km;
• bombos apkrova iki 9 tonų.

Šis orlaivis galėjo smogti iš toli, aukštai ir tiksliai. Jis sukūrė naują oro karo paradigmą.

Be branduolinių smūgių, B-29 vykdė didžiulius reidus Japonijos miestuose. Jo efektyvumas pakeitė strateginio bombardavimo sampratą.

Po Antrojo pasaulinio karo B-29 dalyvavo Korėjos kare, o vėliau buvo pakeistas tokiais reaktyviniais modeliais kaip B-47 „Stratojet“.

Kur dabar legendiniai bombonešiai?

• „Enola Gay“ — eksponuojamas Smitsono nacionalinio oro ir kosmoso muziejaus Steven F. Udvar-Hazy centre (JAV, Virdžinija).
• „Bockscar“ — eksponuojamas Jungtinių Valstijų nacionaliniame oro pajėgų muziejuje Deitone, Ohajo valstijoje.

Dar keli B-29 naikintuvai eksponuojami JAV muziejuose kaip istoriniai artefaktai.

Nepaisant inžinerinių sugebėjimų, B-29 palikimas susijęs su 200 000 žmonių mirtimis Hirošimoje ir Nagasakyje. Šie lėktuvai dabar yra ne tik technologinių proveržių simboliai, bet ir karo siaubo priminimas.