„Armata“ išgelbėta? Rusai džiūgauja

2025 m. Maskva bandė susitarti su Indija dėl bent jau „Armata“ gamybos technologijos pardavimo. Ar Indijai pavyks išsaugoti T-14 tanką, kurio Rusijos ginkluotojai niekada neįvaldė?

Rusija „Armata“ programos įgyvendinimą pradėjo 2011 m., o T-14 prototipas buvo pristatytas Pergalės parade Maskvoje 2015 m.

Rusija ne kartą bandė sudaryti susitarimą su Indija dėl bendros 5 kartos slaptojo naikintuvo Su-57 gamybos. Nors Naujasis Delis nepateikė jokių pareiškimų, yra pagrindo manyti, kad Indija vis tiek pasirinks rusišką daugiafunkcį naikintuvą. Galbūt šis lėktuvas nebus vienintelis Rusijos kūrinys, kuris bus gaminamas pagal licenciją.

Anksčiau šią savaitę Indijos žiniasklaida pranešė, kad Kremlius pasiūlė Naujajam Deliui ilgai lauktą pagrindinį kovinį tanką T-14 „Armata“, kuris pakeistų senstantį T-72 „Ajeya“ (indiška sovietų T-72 modifikacija) parką. Be naujų tankų tiekimo, Maskva į pasiūlymą įtraukė sąlygą, kad T-14 bus gaminami pagal licenciją pagal programą „Pagaminta Indijoje“.

Be to, Rusijos valstybinė „Uralvagonzavod“, gaminanti T-14, aiškiai pareiškė, kad leis Indijai pritaikyti tanką vietos poreikiams. Maskva netgi pasirengusi leisti Indijos „Armata“ tankuose montuoti vietoje rusiško 12N360 gaminamą vietinės gamybos DATRAN-1500 AG variklį.

Pagal šią partnerystę Indijos vyriausybė skirs iki 70 % lėšų pirmojo prototipo kūrimui.

Kremlius pradėjo dirbti su „Armata“ programa 2011 m., o T-14 prototipas buvo pristatytas Pergalės parade Maskvoje 2015 m. Tačiau prototipas sugedo per parado repeticiją, o tai numatė sunkumus, su kuriais programa susidurs ateityje. Nepaisant nesėkmingos pradžios, Kremlius paskelbė planus iki 2020 m. pagaminti 2300 T-14.

Praėjo dar dešimt metų, per kuriuos Rusija gerokai sumažino užsakymą. Buvo paskelbta, kad vietoj tūkstančio „Armata“ bus pagaminta šimtas tankų. Tačiau gamyba net nepasiekė šio sumažinto skaičiaus.

2025 m. rugpjūčio mėn. duomenimis, nuo konvejerio buvo nuriedėję mažiau nei dvi dešimtys T-14. Vienas iš veiksnių buvo biudžeto apribojimai, o po invazijos į Ukrainą Rusijai įvestos sankcijos dar labiau sutrikdė programą.

Taigi, jei Indija nuspręstų jį priimti, tai būtų tikra T-14 pergalė, taip ženkliai paremdama programą, sumažindama Rusijos pusės išlaidas.

„Remiantis prognozėmis, kiekvienas T-14 kainuos maždaug 3,4–4,8 mln. JAV dolerių, tačiau vietinė gamyba Indijoje galėtų sumažinti šią sumą mažiausiai 1,14 mln. JAV dolerių“, – praneša Ukrainos leidinys „United24 Media“.

Jei Indija ir Rusija susitars bendrai gaminti T-14, tai nebūtų pirmas toks susitarimas. „Uralvagonzavod“ jau pasirašė sutartį su Naujuoju Deliu dėl technologijų perdavimo savo tankui T-90, kuris gaminamas Indijoje kaip T-90 „Bhishma“. Tanke naudojama iki 83 % Indijos technologijų, įskaitant vietoje pagamintą variklį.

Rusija ir Indija dar nesudarė susitarimo ir gali būti, kad jis niekada neįvyks. Svarbiausias klausimas išlieka kaina. T-14 yra labai brangus tankas, ir net jei Indijai pavyks sumažinti kainą, ji vis tiek bus gana didelė tokiai nepatikrintai platformai.

T-14 kovinės patirties stoka ir pažeidžiamumas naujoms grėsmėms, įskaitant dronus, taip pat kelia rimtą pavojų. Ar Indija norės pagaminti šimtus ar net tūkstančius T-14, tik tam, kad sužinotų, jog nebrangūs Pakistano ar Kinijos dronai ir nešiojamieji prieštankiniai raketiniai raketai gali lengvai sunaikinti tankus pasienio susirėmimuose?

Tokie susidūrimai tėra laiko klausimas. Indija dar neatsigavo po to, kai Pakistano naikintuvas numušė vieną iš jos prancūzų gamybos „Dassault Rafale“ naikintuvų, kurį paleido Kinijoje pagaminta raketa. Indija patikėjo ažiotažu dėl „Rafale“ ir išmoko brangią bei gėdingą pamoką; vargu ar ji norės to pakartoti su T-14.