| Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Karyba |
Išniro tiesiai iš Černobylio. Fronte pastebėta tikra reteneybė (Foto, Video)
| ||
|
Tai straipsnis iš rašinių ciklo. Peržiūrėti ciklo turinį
|
(
(
Vienoje iš fronto linijų pastebėtas retas sovietinis kūrinys – žvalgybinė ir vadovavimo mašina „Ladoga“, pagaminta tanko T-80 pagrindu. Ekspertų teigimu, reto modelio atsiradimą fronte gali lemti šarvuočių trūkumas.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos! Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo. Sudomino? Užpildyk šią anketą! Panaši įranga jau buvo atakuota Ukrainos FPV dronų 2024 m. kovo mėn., tačiau šiuo metu neaišku, ar tai restauruotas modelis, ar kita mašina. Stebėtojai mano, kad dėl kovinių transporto priemonių trūkumo Rusijos pusė galėjo šį unikalų modelį paversti šarvuotu transporteriu, užtikrindama maksimalią apsaugą. „Ladoga“ kūrimas prasidėjo aštuntojo dešimtmečio pabaigoje Leningrado Kirovo gamykloje. Tikslas buvo sukurti įrangą, galinčią veikti radiacijos, cheminės ir biologinės taršos sąlygomis, kartu užtikrinant komfortą ir platų ryšių spektrą aukštajai vadovybei.
Kaip pagrindas buvo panaudota T-80 tanko važiuoklė. Korpusas išlaikė pagrindinius elementus, tačiau kovos skyrius buvo pakeistas šarvuotu antstatu-kabina. Vidaus erdvė buvo padalinta į du skyrius: priekyje buvo valdymo pultas su vairuotojo postu, centrinėje ir galinėje – kabina vadovybei transportuoti. Kad būtų lengviau įlipti, buvo naudojamos didelės šoninės durys su rampa. Transporto priemonė gavo 1250 AG GTD-1250 variklį, papildomą 18 kW elektrinį agregatą, taip pat standartinę T-80 važiuoklę. Kovinis svoris buvo 42 tonos, o judrumas išliko pagrindinio tanko lygyje. „Ladogos“ interjeras išsiskyrė aukštu įrangos lygiu: kelios patogios kėdės, stalai, pažangi ryšio įranga, tanko domofonas ir netgi specialūs prie odinių šalmų tvirtinami domofono aparatai ekipažui ir vadovybei. Remiantis kai kuriais pranešimais, ši įranga leido valdyti strategines branduolines pajėgas. Vienas iš prototipų papildomai buvo aprūpintas stiebu su vaizdo kameromis, skirtomis visapusiškam stebėjimui. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas kolektyvinei apsaugai nuo masinio naikinimo ginklų. Transporto priemonėje buvo įrengta filtravimo vėdinimo sistema, individualūs oro balionai, infekcijų kontrolės sistemos, taip pat vandens ir maisto atsargos, kurios leido ekipažui būti uždaroje erdvėje iki 48 valandų. Mašinos ekipažą sudaro du žmonės, o keleivių skyriuje gali tilpti keturi žmonės. Mašina buvo išbandyta 1986 m. per Černobylio AE avariją.
Iš viso buvo pagamintos 4-5 „Ladoga“, o vienintelė eksploatacinė – demonstruojama parodų centro „Patriot“ ekspozicijoje Šachtų Kamenske (rus. Каменск-Шахтинский), Rostovo srityje. Pirmą kartą fronte Ukrainoje „Ladoga“ pastebėta 2024 m. kovo mėnesį. Tada Ukrainos bepilotis orlaivis pastebėjo ir smogė į „Ladogą“, kuri judėjo link fronto linijos prie Kreminos.
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Įdomiausi
70
(0)
.png)
.png)
