Kuo naikintuvas skiriasi nuo perėmėjo? „Esminis skirtumas“

Šiuolaikiniai kariniai naikintuvai (fighter) kuriami atsižvelgiant į universalumą, nes daug pelningiau ir efektyviau turėti vieną orlaivį, atliekantį kelias funkcijas, tačiau taip buvo ne visada. Anksčiau didelę paklausą turėjo ir perėmėjai (interceptor), skirti vienam tikslui: perimti ir sunaikinti priešo orlaivius.

Perėmėjai pirmą kartą buvo panaudoti Pirmajame pasauliniame kare priešo bombonešiams sunaikinti. MiG-25, F-106 „Delta Dart“ ir „English Electric Lightning“ yra klasikinių perėmėjų pavyzdžiai. Šiuolaikiniai reaktyviniai lėktuvai, tokie kaip MiG-31 ir F-22 „Raptor“, nėra specializuoti perėmėjai, tačiau prireikus vis tiek atlieka šį vaidmenį.

Šaltojo karo metu naikintuvai-perėmėjai tarnavo kaip atgrasymo priemonė nuo branduolinių bombonešių ir buvo sukurti dideliam greičiui ir aukščiui. Tokie modeliai kaip MiG-25 galėjo pasiekti 2,8 machų greitį. Be itin didelio greičio, mažesnio manevringumo ir didelio kilimo greičio, pagrindinis skirtumas tarp naikintuvų-perėmėjų ir kitų naikintuvų yra ribota jų ginkluotė. Naikintuvo-perėmėjo misija – kuo greičiau smogti. Tam jis aprūpintas raketomis, kurios veikia toliau nei tiesioginė regėjimo linija, ir yta optimizuotos taikiniams dideliais atstumais atakuoti.

Tuo pačiu metu standartiniai naikintuvai yra geriau aprūpinti oro kovoms, inžinerinėms misijoms ir ginklų dislokavimui, užtikrinant greičio, manevringumo, naudingosios apkrovos ir skrydžio nuotolio pusiausvyrą, kad būtų išlaikytas oro pranašumas. Šie orlaiviai dažnai skraido grupėje oro patrulių metu ir yra skirti ginti teritoriją, kovojant su vienu ar keliais priešo orlaiviais neskraidymo zonoje. Standartinių naikintuvų pavyzdžiai yra F-15 ir Su-27.

Po Šaltojo karo specializuoti naikintuvai-perėmėjai iš esmės išnyko, užleisdami vietą universalesniems orlaiviams, kurie taip pat galėjo atlikti šią funkciją. Jungtinės Valstijos savo paskutinį specializuotą naikintuvą-perėmėją „Convair F-106 Delta Dart“ išleido į pensiją devintajame dešimtmetyje. Europa savo specializuotą „Panavia Tornado ADV F-3“ modelio naikintuvą-perėmėją išleido į pensiją 2011 m. pradžioje, o Kinija savo „Shenyang J-8“ iki 2022 m.

Rusija yra vienintelė šalis, kurios oro parke vis dar yra specializuotas naikintuvas-perėmėjas – MiG-31. Nors šis lėktuvas naudojamas nuo devintojo dešimtmečio pradžios, Rusija planuoja jį naudoti iki 2030 m.

Tuo pačiu metu Rusija visu pajėgumu kuria naujos kartos naikintuvą-perėmėją PAK-DP arba MiG-41, kuris galiausiai pakeis MiG-31. Dėl įvairių priežasčių sunku tiksliai pasakyti, kiek naikintuvų-perėmėjų Rusija turi; tačiau, remiantis įvairiais šaltiniais, jų skaičius svyruoja nuo 85 iki 131.