„Lietus jį sunaikins.“ Kodėl 2 milijardų dolerių vertės B-2 bombonešiai negali sušlapti? (Video)

Amerikiečių bombonešis B-2 „Spirit“ gali nuskristi 9500 km be degalų papildymo, gabenti branduolinius ginklus ir smogti bet kuriai Žemės vietai. Tačiau, nepaisant savo galios, jis negali išgyventi lietingą dieną nerizikuodamas būti apgadintas...

Lietus kenkia ne tik jo dangai. Vanduo prasiskverbia į plonas siūles ir paviršius, kuriems reikalinga nuolatinė priežiūra. Po kiekvieno skrydžio antžeminės įgulos praleidžia valandas tikrindamos, ar nėra drėgmės padarytos žalos. Tiesą sakant, B-2 palaikymas darbiniam režimui dažnai užtrunka gerokai ilgiau nei ore praleistas laikas.

Bombonešis B-2 padengtas specialia radijo bangas sugeriančia danga, kuri išsklaido radaro signalus. Tačiau ši danga taip pat yra itin jautri drėgmei. Jei lėktuvas per ilgai būna veikiamas lietaus, maskuojamieji dažai gali nusilupti, supūslėti arba prarasti savo savybes, todėl 2 milijardų dolerių vertės lėktuvas tampa lengvai aptinkamas.

Kitaip nei kiti kariniai orlaiviai, kurie gali stovėti tiesiai ant atvirų kilimo ir tūpimo takų, B-2 reikalingi didžiuliai angarai, kuriuose kontroliuojamos klimato sąlygos. Šiuose angaruose reguliuojama temperatūra ir drėgmė, apsaugant slaptąsias medžiagas nuo vandens žalos. Tokių įrenginių išlaikymas prideda milijonus prie ir taip astronominių bombonešio eksploatavimo išlaidų.

Nors B-2 yra vienas pavojingiausių lėktuvų pasaulyje, ironiška, bet jis yra pažeidžiamas oro sąlygų. Todėl misijos planuojamos itin atidžiai atsižvelgiant į orų prognozes.

Galbūt manote, kad inžinieriai galėtų tiesiog „užsandarinti“ bombonešį, bet tai nėra taip paprasta. Bet koks paviršiaus medžiagos pakeitimas gali pakenkti jo gebėjimui veikti slapta. Dažai skirti sugerti radaro bangas, o ne atstumti vandenį, todėl net ir mažiausias pakeitimas gali sunaikinti jo „nematomą“ pranašumą.