Ukrainos smūgiai skatina Rusijos naftos eksportą. Pala, ką?!

Naftos eksportas vis dar yra vienas svarbiausių pinigų šaltinių Rusijai. Tos pajamos, žinoma, pirmiausia skiriamos karui Ukrainoje finansuoti. Ir bloga žinia yra tai, kad Rusijos naftos eksportas auga, nepaisant tarptautinio spaudimo nustoti pirkti rusišką naftą. Tačiau viskas yra ne taip jau blogai.

Net keli Rusijos naftos eksporto uostai dirba arti maksimalaus pajėgumo. Primorsko, Ust-Lugos ir Novorosijsko uostai tiesiog grūste grūda naftą į tanklaivius. Daugiausia, žinoma, kraunami vadinamojo „šešėlinio laivyno“ tanklaiviai, kurie eksportuoja stipriai atpigintą rusišką naftą ir degalus tiems, kurie bando jos nusipirkti apeidami sankcijas. Tie uostai artėja prie savo galimybių ribų, kalbant apie naftos eksportą.

Kas vyksta? Nuo rugpjūčio pradžios Ukraina sudavė bent 28 sėkmingus smūgius Rusijos naftos perdirbimo gamykloms. Taigi, rusai nebegali tos naftos perdirbti patys ir ją eksportuoja. Va ir visa istorija. Gavyba nėra sulėtinta tiek, kiek sulėtėjo perdirbimas. Taigi, susidarė situacija, kurią galėtume apibūdinti kaip žalios naftos perteklių rinkoje. Todėl Rusija stengiasi eksportuoti kiek įmanoma daugiau naftos, nes šalies viduje neturi kur jos dėti.

Tuo tarpu Baltarusija rugsėjį keturis kartus padidino benzino eksportą į Rusiją, praneša „Reuters“. O Rusijoje ir okupuotose Ukrainos teritorijose degalinės uždaromos arba prie jų driekiasi milžiniškos automobilių eilės. Degalų pardavimai ribojami, bet to trūkumo greitu metu išspręsti niekaip nepavyks.