Šokiruojanti realybė: jie priversti

Jungtinėse Valstijose karinio jūrų laivyno mechanikai ir techninės priežiūros specialistai yra priversti kanibalizuoti F/A-18 naikintuvus ir „Virginia“ klasės branduolinius povandeninius laivus, kad galėtų išlaikyti kitus orlaivius ir laivus darbingus.

Tokios situacijos priežastys – gamintojų vėlavimai ir patentų apribojimai, kurie riboja nepriklausomą techninę priežiūrą, praneša „Defense Express“.

JAV Vyriausybės atskaitomybės biuras, išanalizavęs kelias ginklų programas, nustatė, kad pakrantės koviniai laivai, „Stryker“ šarvuočiai ir F-35 orlaiviai taip pat susiduria su atsarginių dalių trūkumu bei intelektinės nuosavybės apribojimais.

Alternatyvos, tokios kaip atvirkštinė inžinerija ar komponentų kaupimas, buvo įvertintos kaip per brangios, todėl problema išlieka.

Analitikai perspėja, kad įrangos „kanibalizavimas“ padeda tik trumpuoju laikotarpiu, o ilgainiui mažina kovinei parengčiai tinkamų orlaivių, laivų ir šarvuotų transporto priemonių skaičių.

Tai kenkia JAV ginkluotųjų pajėgų parengtumui – net ir tuo metu, kai Ukrainos technikai sėkmingai remontuoja savo ginkluotę savomis jėgomis.

Siekdama spręsti susidariusią situaciją, JAV kariuomenė skatina „teisės į remontą“ nuostatą, kuri leistų atlikti techninę priežiūrą lauko sąlygomis ir kartu mažintų patentų bei garantijų ribojimus. JAV Vyriausybės atskaitomybės tarnyba rekomendavo paspartinti šių priemonių įgyvendinimą.

Kaip praneša UNIAN, grupė Ukrainos specialistų atvyko į JAV derėtis dėl istorinės sutarties su Baltaisiais rūmais. Ji numato kovinių bandymų metu išbandytų dronų technologijų perdavimą Vašingtonui mainais į autorinius atlyginimus ar kitą kompensaciją.

Pasak JAV vyriausybės pareigūno, šiuo metu baigiamas derinti išsamus susitarimas, kurio vertė gali siekti kelis milijardus dolerių.