| Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Karyba |
Ne, čia ne apie „Admiral Kuznecov“ lėktuvnešį.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos! Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo. Sudomino? Užpildyk šią anketą! „Admirolas Kuznecovas“, aišku, yra įspūdinga Rusijos laivyno gėda. Bet jų rusai turi ir daugiau. Kad ir persenusių povandeninių laivų, ukrainiečių bijančių laivų, šiukšlynais paverstų bazių. Ir, žinoma, PK-700 „Grigorij Prosiankin“ – milžinišką plūduriuojantį kraną. Spalio 27 dieną pranešta, kad „Grigorij Prosiankin“ apsivertė. Du žmonės žuvo, dar 20 buvo sužeisti. Tikėtina, kad aukų skaičius augs, nes, kaip rašo rusai „atrodo, kad yra dingusiųjų“. Plūduriuojantis kranas apsivertė kažkokios krovos metu, Rusija pradėjo tyrimą dėl darbo saugos pažeidimų.
Tai, kad šis kranas apsivertė, nėra taip gėdinga, kaip pats faktas, kad jis egzistavo. PK-700 „Grigorij Prosiankin“ pradėtas statyti 2018 metais okupuotame Sevastopolyje. Rusams šis milžiniškas kranas nebuvo labai reikalingas, bet jie norėjo atgaivinti Sevastopolio laivų statyklą ir taip tarsi įtvirtinti Krymo okupaciją. Tačiau korupcija, amžinai riboti finansai ir net technologinės bėdos stipriai sulėtino PK-700 statybas ir kranas niekada nebuvo užbaigtas. Priešingai – PK-700 buvo pradėtas pjaustyti ir demontuoti, kad jį būtų galima nutempti į Severodvinską, kad ten jis galėtų būti užbaigtas. Po daugybės metų statybų rusai suprato, kad Sevastopolyje tiesiog neturi pajėgumų tokiam objektui užbaigti. Pasiruošimo kelionei metu PK-700 „Grigorij Prosiankin“ ir apsivertė. Dabar, greičiausiai, jis nebebus užbaigtas. Nors kas ten gali žinoti. PK-700 „Grigorij Prosiankin“ neturi variklių – tai nėra savaeigis laivas, todėl užtvindymo žala tikriausiai nėra didelė. Kita vertus, rusai ir taip beveik neturėjo pinigų jam užbaigti. Kaip nurodo skaičius jo pavadinime, PK-700 turėjo galėti pakelti apie 700 tonų svorį. Jis būtų naudotas laivų statybai ir priežiūrai. | |||||||

(
(

86
(0)
















