| Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Karyba |
|
Tai straipsnis iš rašinių ciklo. Peržiūrėti ciklo turinį
|
Tai štai kas nutiko. Prisijunk prie technologijos.lt komandos! Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo. Sudomino? Užpildyk šią anketą! Lapkričio 7 dieną Dagestane sudužo sraigtasparnis „Kamov Ka-226“, gabenęs gamyklos, gaminančios elektroniką Su ir MiG naikinuvams, darbuotojus. Skelbta, kad avarija greičiausiai įvyko dėl techninio gedimo arba piloto klaidos. Dabar turime ir katastrofos pradžios įrašą. „Kamov Ka-226“ turi du priešsukinius (kontrarotacinius) sraigtus, todėl neturi uodegos rotoriaus. Nepaisant to, būtent jo uodega ir tapo avarijos pradžia.
Panašu, kad pilotas neatsargiai tūpdamas ar, galbūt, pagautas vėjo gūsio, nulaužė orlaivio uodegą. Sraigtasparnis tapo sunkiai valdomas ir pilotas grūmėsi su juo tol, kol orlaivis galiausiai sudužo. Iš tikrųjų, panašu, kad pilotas turėjo galimybę iš karto nutraukti skrydį. Galbūt netgi atlikti santykinai pavojingą tupdymą vandenyje. Tačiau pasirinko kilti.
| ||||||||||||

(
(
84
(0)
.png)



.jpg)












