Ukrainiečių „žvėrys“. Jie pasirodė esą negailestingi prieš 1600 Rusijos taikinių (Foto)

Ukrainos karinių oro pajėgų vadovybė paskelbė F-16 sunaikintų taikinių suvestinę. Kalbant apie oro objektus, Ukrainoje tarnaujantys F-16 numušė daugiau nei 1300 Rusijos taikinių. Į šį skaičių įtraukiami dronai, sparnuotosios raketos ir Rusijos orlaiviai.

Be to, ukrainietiški F-16 aktyviai naudojami atakuojant žemės taikinius – jų sunaikinta per 300. Prie sunaikintų objektų priskiriami įvairūs kariniai automobiliai, amunicijos sandėliai, vadavietės, rusų dronų operatorių pozicijos ir logistinės grandys.

Ukrainos vadovybė taip pat pabrėžia, kad F-16 pilotai ir antžeminis personalas kasdien dirba ypatingai sudėtingomis ir rizikingomis sąlygomis. Visų mintys sutelktos į vieną dalyką – į nenutrūkstamą ir savalaikį ginkluotės tiekimą iš Vakarų partnerių, nes be pakankamų bombų ir raketų atsargų net F-16 neužtikrins Ukrainai reikalingos pergalės.

Senieji F-16 po modernizacijos – rimtas iššūkis Rusijai

Ukrainiečiai jau gavo arba dar gaus F-16 lėktuvų iš Belgijos, Nyderlandų, Danijos ir Norvegijos. Tai F-16A/B MLU versijos – senesni aparatai, devintajame dešimtmetyje atnaujinti pagal Mid-Life Update (MLU) programą. Modernizacija apėmė, pavyzdžiui, naują radarą, leidžiantį naudoti maždaug 100 km nuotolio AIM-120 AMRAAM raketas.

Vis dėlto tai buvo tik atspirties taškas. Prieš perduodant Ukrainai, lėktuvai buvo dar kartą modernizuoti – jiems pašalinta naujausia NATO „savas–svetimas“ (IFF) identifikavimo sistema, tačiau įdiegtos kitos funkcijos.

Atnaujinimai suteikė galimybę naudoti platesnį ginkluotės spektrą: AGM-88 HARM prieštankines radiolokacines raketas, ADM-160B MALD masalus, JDAM-ER ir GBU-39B SDB bombas. Be to, ukrainietiški F-16 skraido su AN/ASQ-213 HTS ar panašiais taikymo konteineriais ir gavo elektroninės kovos konteinerius, kurie padidina išgyvenamumą susidūrus su Rusijos radarais valdomomis raketomis.

Gali būti, kad radarai AN/APG-66 ir AN/APG-68 taip pat buvo patobulinti arba net pakeisti modernesniais AN/APG-83 SABR. Tai priartino ukrainietiškus F-16 prie F-16C/D Block 52+ versijos galimybių, nors jie ir kilę iš senesnių F-16A/B MLU variantų.