| Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Karyba |
Nuo šiol saugių krantų nėra? Šis desantinis milžinas keičia jūrų karo taisykles (Foto, Video)
|
(
(
Pekinas peržengė konceptualių projektų ribas.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos! Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo. Sudomino? Užpildyk šią anketą! Didelės raiškos nuotraukos, padarytos Šanchajuje, atskleidė Kinijos žingsnį link iš laivų paleidžiamos nepilotuojamos kovinės aviacijos. Hudong-Zhonghua laivų statykloje darytose nuotraukose matyti keli sunkiai pastebimi dronų korpusai, išdėstyti prie doko netoli Liaudies išlaisvinimo armijos karinio jūrų laivyno naujojo „Type 076“ desantinio puolimo laivo „Sichuan“.
Nuotraukos, kurios greitai pasklido Kinijos socialinėje žiniasklaidoje, o vėliau išplito tarptautiniu mastu, pateikia aiškiausią iki šiol Kinijos karinio jūrų laivyno ir kovinių orlaivių ambicijų vaizdą. Šis stebėjimas aiškiai rodo, kad Pekinas peržengė konceptualių projektų ribas ir perėjo prie realaus pasaulio bepiločių kovinių dronų, paleidžiamų iš lėktuvnešių, bandymų. Fizinis dronų ir „Type 076“ artumas rodo neišvengiamus bandymus ant denio, o ne tolimus eksperimentus. Dronai atrodo apdengti arba iš dalies paslėpti, tačiau jų bendros formos išlieka matomos. Svarbiausia, kad dronai turi priekines važiuokles su paleidimo katapultomis galimybe. Ši detalė patvirtina, kad konstrukcija skirta elektromagnetiniam paleidimui, o ne įprastiems kilimo ir tūpimo takams.
Keletas dronų stovi tiesiai ant molo. Kiti atrodo tvarkingai išdėstyti netoliese. Išdėstymas labiau primena pasiruošimą, o ne sandėliavimą. Analitikai pažymi, kad jis paprastai atliekamas prieš sistemos integracijos patikrinimus ar paleidimo bandymus. Aikštelėje taip pat pasirodo jūrinis „Wing Loong“ tipo dronas. Ši platforma primena Kinijos „Predator“ stiliaus bepiločių orlaivių šeimą. Jos buvimas kartu su mažiau matomomis orlaivių konstrukcijomis rodo mišrią bepiločių orlaivių sparnų koncepciją. Kartu dronai rodo daugiasluoksnį požiūrį į bepilotę jūrų aviaciją. Stebėjimo, smūgio ir palaikymo funkcijos galėtų būti vykdomos iš to paties laivo. Ne mažiau ryškūs yra keli dideli aštuonių ratų sunkvežimiai, pastatyti tiesia linija palei molą. Atrodo, kad transporto priemonės suprojektuotos taip, kad sklandžiai sujungtų viena kitą. Išrikiuotos jos sudaro ilgą, plokščią paleidimo paviršių. Vienas dronas atrodo pakrautas ant kito sunkvežimio galo. Jo priekinė pavara užsifiksuoja prie to, kas atrodo kaip katapultos šaudyklė. Sunkvežimio šonai išlieka daugiausia atviri, atidengiant elektros laidų pyness ir sunkius komponentus. Sunkvežimiai atrodo daug sudėtingesni nei standartiniai transporteriai. Jų konstrukcija rodo dvigubą vaidmenį – nešėjo ir paleidimo įrenginio. Bent keturi tokie sunkvežimiai stovi kartu laivų statykloje. Vienas dronas aiškiai yra sumontuotas sistemoje. Šių dronų buvimas šalia „Type 076“ „Sichuan“ kelia svarbių klausimų dėl Kinijos karinio jūrų laivyno krypties. Pranešama, kad laive yra viena elektromagnetinė katapulta. Vien ši savybė jį skiria nuo tradicinių desantinių laivų. Užuot sutelkęs dėmesį tik į sraigtasparnius ar desantinius laivus, „Type 076“, atrodo, yra skirtas fiksuotų sparnų dronams valdyti. Toks požiūris ištrina ribą tarp desantinio laivo ir lengvojo orlaivio nešėjo. Mobili elektromagnetinė katapulta taip pat išplečia paleidimo galimybes už laivų ribų. Tokia sistema galėtų palaikyti dronų operacijas iš ribotų pakrantės vietovių, kur yra ribota prieiga prie kilimo ir tūpimo tako. Kinija anksčiau yra išbandžiusi sausumos katapultas. Tačiau modulinės, ant sunkvežimio montuojamos sistemos atsiradimas kartu su karinio jūrų laivyno dronais rodo operacinius ketinimus. Karinis jūrų laivynas vienu metu derina laivo projektavimą, dronų kūrimą ir paleidimo infrastruktūrą.
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
| |||||||||||||||||
Įdomiausi
62
(0)
.png)
