Chersonas vėl pavojuje? Rusija dislokuoja techniką, kurios radarai beveik nefiksuoja

Rusija Dnipre dislokuoja naujus bepiločius katerius „Sirius-82“. Jie gali mėtyti minas į vandenį, taip pat gabenti krovinius, praneša Forbes.

Publikacijoje teigiama, kad vyksta „tylus, bet reikšmingas“ mūšis dėl kelių strategiškai svarbių salų Dnipro upėje. Šiuo metu šias salas, taip pat vakarinį upės krantą, kontroliuoja Ukraina. Rusija, valdanti rytinį krantą, bando užimti salas, kad paremtų puolimą per upę, ypač siekdama susigrąžinti Chersono kontrolę.

Siekdamas įgyti pranašumą vandenyje, priešas pasitelkia bepilotį antvandeninį katerį „Sirius-82“ (USV). Nors katerio konstrukcija palyginti paprasta, Forbes mano, kad „jis suteiks reikšmingą paramą Rusijos pajėgoms kovoje dėl Dnipro upės ir jos salų kontrolės“.

„Sirius-82“ – tai rusiškas bepilotis kateris, pirmą kartą pastebėtas šį mėnesį vykdant operacijas Dnipro upėje. Nors išsamios techninės charakteristikos nebuvo paviešintos, socialiniuose tinkluose pasirodė keli vaizdo įrašai, kuriuose jis naudojamas. Šie kadrai rodo, kad „Sirius-82“ yra kompaktiškas, maždaug dviejų metrų ilgio, ir daugiausia skirtas upių karinėms operacijoms.

Socialiniuose tinkluose platinamame vaizdo įraše matyti, kad šis kateris gali gabenti ir įrengti dvi inkarines upines minas, taip pat vežti krovinį. Jį nuotoliniu būdu valdo operatorius – panašiai kaip bepiločius orlaivius.

Bepilotis kateris gali įrengti sovietines seklumų minas JRM, skirtas vidaus vandens keliams. Paprastai jos tvirtinamos ant inkaro tiesiai po vandens paviršiumi ir kelia didelę grėsmę mažiems aprūpinimo laivams bei šturmo kateriams su nedidele grimzle.

Kaip pažymima publikacijoje, bepilotis taip pat naudojamas minų neutralizavimui. Jis veikia kaip kamikadzė, atakuojanti ukrainietiškas minas.

Be to, „Sirius-82“ gali būti panaudoti atakuoti Ukrainos karinius katerius. Tokios atakos, tikėtina, taip pat būtų kamikadzės tipo.

„Sirius-82“ taip pat gali remti pačių Dnipro salų šturmą: potencialiai jis galėtų būti naudojamas medicininei karių evakuacijai iš salų, nors platformai, tikėtina, reikėtų modernizacijos, kad galėtų gabenti sunkesnius krovinius ir tiekti atsargas pagalbinėms pajėgoms.

Leidinys taip pat prognozuoja, kad Rusijos ir Ukrainos kare abi pusės vis dažniau naudos bepiločius sprendimus dėl gyvosios jėgos trūkumo: „užduotys, kurias anksčiau atlikdavo kariai ir jūreiviai, vis dažniau perduodamos bepilotėms sistemoms“.