| Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Karyba |
„Aprūpinti kelis kilogramus sveriančia kovine galvute.“
Prisijunk prie technologijos.lt komandos! Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo. Sudomino? Užpildyk šią anketą! Ukrainos ginkluotosios pajėgos pradėjo masiškai dislokuoti vokiškus „mini Taurus“ bepiločius, pranešė Ukrainos žiniasklaida, remdamasi prorusišku „Telegram“ kanalu „UAV Developer“. Kanalas rašė, kad Vokietijos bendrovės „Helsing“ pagaminti atakos dronai HX-2 yra „aptinkami keliomis kryptimis“ fronte Rytų Ukrainoje. „Jie buvo dislokuoti didelėmis grupėmis, vienu metu taikantis į skirtingas zonas“, – teigiama įraše apie naujus dronus. „Jie taiko į remonto komandas ir kelio darbininkus, esančius gana toli nuo jų.“
Šis „Telegram“ kanalas taip pat paskelbė vokiečių drono nuolaužų nuotrauką, kurioje paaiškinama, kad dronas „mėgsta kyboti virš savo taikinio, todėl jį sunku girdėti akustiškai“, yra aprūpintas „galutinio valdymo“ sistema ir „puolant išjungia vaizdo siųstuvą“. Anksčiau nebuvo pranešimų apie platų HX-2 kovinį naudojimą Ukrainoje. Ukrainos internetinis leidinys „Military“ pažymi, kad dirbtinio intelekto dėka šie dronai „turi didelį autonomiškumą“, tačiau taip pat gali formuoti spiečius. Šie bepiločiai orlaiviai „aprūpinti kelis kilogramus sveriančia kovine galvute“, rašo portalas. 2025 m. vasarį „Bild“ pranešė, kad „Helsing“ ketina Ukrainos ginkluotosioms pajėgoms pristatyti 6000 HX-2 dronų, be anksčiau pristatytų 4000 vnt. HF-1 dronų. Žiniasklaida šiuos dronus pradėjo vadinti „mini Taurus“, turėdama omenyje TAURUS sparnuotąsias raketas, kurių Kyjivas nesėkmingai ieškojo Berlyne. Šis modelis, kurio skrydžio nuotolis siekia 100 km, dirbtinio intelekto dėka „gali kovoti su elektroninės kovos sistemomis ir signalų trikdikliais“, teigiama gamintojo svetainėje. Tačiau 2026 m. sausio 19 d. „Bloomberg“ pranešė, kad Ukraina atsisakė pirkti daugiau tokių dronų. Pasak jo, priežastis buvo techninės problemos, nustatytos atliekant HX-2 lauko bandymus, kurie atskleidė bepiločio orlaivio jautrumą trikdžiams kilimo metu, dėl ko buvo prarastas ryšys su operatoriais. | |||||

(
(

44
(0)




.png)












