Mobili versija | Apie | Visos naujienos | RSS | Kontaktai | Paslaugos
 
Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Lietuva

„Boeing 737-476“ paslaptis atskleista. Ką tik atėjo duomenys

2024-12-23 (0) Rekomenduoja   (-36) Perskaitymai (275)
    Share
Tai straipsnis iš rašinių ciklo. Peržiūrėti ciklo turinį

„Galima atkurti pirmąjį orlaivio skrydžio trajektorijos vaizdą.“


© Aviahub (stop kadras) | www.youtube.com

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Preliminari lapkritį Vilniuje sudužusio DHL lėktuvo savirašių, dar vadinamų juodosiomis dėžėmis, analizė nerodo neteisėto įsikišimo požymių, penktadienį pranešė Teisingumo ministerija.

„Saugos tyrimas, kuriam vadovauja Teisingumo ministerijos Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius, dar kartą patvirtina, kad atlikus preliminarią lėktuvo „Boeing 737-476“ skrydžio duomenų savirašio ir pilotų kabinos pokalbių savirašio duomenų analizę bei surinkus įrodymus avarijos vietoje, jokių neteisėto įsikišimo požymių nenustatyta“, – teigiama ministerijos pranešime.

Abiejų savirašių duomenys buvo nuskaityti Vokietijos federalinio orlaivių avarijų tyrimo biuro savirašių ir avionikos laboratorijoje.

Ministerijos teigimu, gauti duomenys parodė daug techninių parametrų apie skrydį. Kabinos pokalbių savirašis įrašė skrydžio įgulos narių pokalbius, taip pat užfiksavo pilotų kabinos foninius garsus.

„Iš skrydžio duomenų savirašio nuskaičius tam tikrus skrydžio parametrus, buvo galima atkurti pirmąjį orlaivio skrydžio trajektorijos vaizdą“, – nurodė ministerija.

Avarijos saugos tyrimą toliau atlieka tarptautinė grupė, kurią sudaro tyrėjai iš Ispanijos, Vokietijos ir Jungtinių Amerikos Valstijų saugos tyrimų institucijų.

Generalinė prokuratūra taip pat atlieka ikiteisminį tyrimą dėl transporto priemonių, juose esančių įrenginių netinkamos priežiūros ar remonto ir dėl tarptautinių skrydžių taisyklių pažeidimo.

 

Daugiau informacijos ministerija žada pateikti tuomet, kai jos paviešinimas netrukdys sėkmingai tyrimo baigčiai.

Generalinė prokuratūra gruodžio pirmoje pusėje skelbė, kad ikiteisminiame tyrime apklausta apie 30 asmenų, įtarimai tuo metu niekam nebuvo pareikšti.

Kaip penktadienį pranešė teisėsauga, tęsiamos paimtų daiktų apžiūros, analizuojami skrydžio duomenys, nustatinėjamos faktinės įvykio aplinkybės, žala, padaryta žmonių sveikatai, turtui ir gamtai, atliekami kiti procesiniai veiksmai.

„Atliekant ikiteisminį tyrimą šiuo metu nėra atmesta nei viena versija, tačiau atlikta pirminė lėktuvo skrydžio savirašių užfiksuotų duomenų analizė neleidžia teigti, kad lėktuvo katastrofos priežastis buvo neteisėtas įsikišimas į aviacijos veiklą“, – pakartojo prokuratūra.

 

DHL siuntas gabenęs bendrovės „Swiftair“ lėktuvas „Boeing“ sudužo artėdamas prie Vilniaus oro uosto lapkričio 25-osios rytą. Įvykio metu žuvo orlaivį pilotavęs Ispanijos pilietis, buvo sužeistas dar vienas ispanas, taip pat vokietis ir lietuvis.

Lėktuvas taip pat kliudė gyvenamąjį namą, kuriame buvo 13 gyventojų, visi žmonės išsigelbėjo. Nukentėjusioms šeimoms Vilniaus savivaldybė šią savaitę metams suteikė socialinius būstus, pirmus tris mėnesius juose gyvenant neatlygintinai.

Pasak Generalinės prokuratūros, minėti 13 asmenų, kurių namai buvo apgadinti, ir trys lėktuvu skridę žmonės tyrime yra pripažinti nukentėjusiaisiais

Verta skaityti! Verta skaityti!
(13)
Neverta skaityti!
(49)
Reitingas
(-36)
Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama
Visi šio ciklo įrašai:
2024-12-23 ->
„Boeing 737-476“ paslaptis atskleista. Ką tik atėjo duomenys
2024-12-21 ->
2024-12-16 ->
2024-12-15 ->
2024-12-12 ->
2024-12-05 ->
Komentarai (0)
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai
Komentarų kol kas nėra. Pasidalinkite savo nuomone!
Naujausi įrašai
Su turiniu susijusios žymės:

Įdomiausi

Paros
197(1)
76(0)
64(0)
48(0)
48(1)
47(0)
40(0)
28(2)
28(0)
28(0)
Savaitės
198(0)
196(0)
193(0)
184(0)
178(0)
Mėnesio
308(3)
303(6)
295(0)
293(2)
293(2)