„Galėjo būti katastrofa.“ Kas Lietuvoje nutiko 95-tam benzinui ir dyzelinui

Nuo metų pradžios įvesti didesni akcizai kurui – pasiteisino, sako finansų ministras Rimantas Šadžius. Pasak jo, jau per pirmuosius mėnesius į valstybės biudžetą surinkta penktadaliu daugiau lėšų nei praėjusiais metais.  

„Surenkama tiek, kiek reikia ir dar daugiau. Dyzelino vartojimas mažėja, tą mes matome, bet taip ir buvo apskaičiuota. Proporcingai po truputį didinant dyzelino akcizus ir buvo siekiama mažinti dyzelino vartojimą. Mūsų prognozės, kol kas, pilnai pasiteisino – akcizų per du šių metų mėnesius surinkta apie 20 proc. daugiau, lyginant su 2024 m. pirmais dviem mėnesiais. Dėl to atitinkamai pildosi gynybos fondas, degalų pardavimo dinamika taip pat nekelia jokio nerimo“, – žurnalistams prieš Vyriausybės posėdį sakė ministras.

Be to, pažymi ministras, kuro kainos Lietuvoje išliko konkurencingos Europos kontekste, o pabrangęs dyzelinas neigiamų pasekmių valstybės ekonomikai neturėjo.

„Šiuo metu degalų kainos nuo aplinkinių šalių stipriai nesiskiria. 95-to oktaninio laipsnio benzino kainos praktiškai vienodos kaip Latvijoje ir Lenkijoje. Dyzelinas truputį brangesnis, tačiau tai katastrofiškos situacijos nei transporto sektoriui, nei valstybės biudžetui nedaro. Labai anksti daryti išvadas, tačiau žiūrint į dviejų mėnesių kuro akcizų surinkimo rezultatus, sakyčiau, kad jie optimistiniai“, – apibendrino R. Šadžius.