Automobilio priežiūros darbai
.
(0)
2024-10-28
-6
„Toyota“ mechanikas parodo, kaip „neoriginalios dalys“ gali rimtai sugadinti jūsų automobilį.
(0)
2024-10-26
0
Mechanikas ragina vairuotojus patikrinti gyvybiškai svarbią „saugos funkciją“, kad būtų išvengta didžiulės baudos.
(17)
2024-10-04
21
Korozija yra didžiausias automobilio priešas. Bet koks mechaninis gedimas gali būti pašalintas pakeičiant susidėvėjusius elementus, tačiau būtinybė atlikti kapitalinį kėbulo remontą dažniausiai reiškia automobilio karjeros kelyje pabaigą.
(0)
2024-09-25
4
Vibracija automobilyje vairuojant yra problema, kurios priežastys gali būti įvairios. Ją gali būti sunku nustatyti neatlikus išsamios diagnostikos. Nepriklausomai nuo to, ar vibracijos yra vos juntamos, ar net trukdo patogiai vairuoti, visada verta jomis pasidomėti atidžiau, nes jos gali signalizuoti apie technines problemas, kurios ilgainiui gali privesti prie rimtesnių automobilio pažeidimų.
(11)
2024-09-18
3
Leidus aplinkosaugininkams matuoti automobilių taršą viešoje erdvėje, kilo daug diskusijų – ar tai reikalinga, ar tai naudinga? O ar žinojote, kad automobilių taršą privalo matuoti ir servisai, remontavę įtaką išmetamosioms dujoms turinčius komponentus? Tokia yra galiojanti tvarka, tačiau apie ją beveik niekas nekalba, nes tai papildomos išlaidos servisams, kurių kai kurie turėti tiesiog nenori...
(0)
2024-06-30
1
Atėjus vasaros karščiams, daugelis mūsų skuba užversti darbinius kompiuterius, gausiai palieti gėles, nuvežti mamai katę ir iškeliauti į pajūrį ar kur nors dar toliau. Ar kada susimąstėte, kad ilgos važiavimo distancijos karštomis dienomis, ypač, kai temperatūra lauke siekia +30°C, kelia papildomą pavojų jūsų automobiliui? Ką daryti, kad jūsų kelionė netikėtai nesibaigtų ties Lenkijos pasieniu ar Viduklės koldūnine? Kaip prižiūrėti transporto priemonę, kad jūs ir jūsų keleiviai važiuotumėte saugiai, ramiai ir užtikrintai?
(0)
2024-06-26
0
Atėjus vasaros sezonui, automobilių savininkams iškyla naujų iššūkių prižiūrint savo transporto priemones. Aukšta temperatūra, intensyvus saulės spindulių poveikis ir padidėjęs eismo krūvis gali sukelti nemažai problemų ir padidinti automobilio gedimų riziką. Vis dėlto, taikant kelias paprastas, bet efektyvias priemones, galima užtikrinti, kad transporto priemonės išliktų optimalios būklės net ir karščiausiomis vasaros dienomis.
(0)
2024-06-25
-1
Tam, kad automobilis būtų švarut švarutėlis, teks pasiraitoti rankoves, pasirūpinti reikiamomis priemonėmis ir pasilikti laiko atsargą.
(0)
2024-06-06
-3
Galbūt kažkam pasirodys keista, bet kėbulas yra viena brangiausių automobilio sudedamųjų dalių. Jei šis per avariją stipriai apgadinamas arba dėl nepriežiūros kiaurai prarūdija, kartais gali tekti visą automobilį tiesiog išmesti į metalo laužą. Bet to, nuo kėbulo būklės didele dalimi priklauso ir transporto priemonės vertė. Kuo jis geresnis, gražesnis, tuo ir transporto priemonė bus brangesnė. Tad, norint automobiliu ilgai džiaugtis, o, nusprendus parduoti, atgauti daugiau pinigų, verta jį saugoti. Kaip tą padaryti?
(1)
2024-05-26
1
Dar prieš keletą dešimčių metų ištikus reikalui daugybė vairuotojų atsiraitodavo rankoves ir pasikeisdavo ne tik prakiurusį automobilio ratą ar nebeveikiančią lemputę, bet ir daugybę gerokai sudėtingesnių mazgų. Šiandien jau retas kuris linkęs teptis rankas, nes to negali arba nemato prasmės tam gaišti laiko. Be to, ir patys automobiliai tapo sudėtingesni, o dažnai gamintojai nė nenori, kad prie atskirų automobilio mazgų knebinėtųsi ne remonto dirbtuvių meistras. Laimei, tokiems klausimams spręsti jau sukurta nemažai išeičių, tad vartotojams telieka pasirinkti, kas geriausiai tenkins jų poreikius.
(0)
2024-05-26
9
Transporto priemonių skaičius Lietuvoje auga, tačiau panaudotos automobilių alyvos perdirbimui kasmet surenkama tik mažiau nei trečdalis. Tad kur patenka likusi dalis seno tepalo, kokias grėsmes akcentuoja aplinkosaugos specialistai ir kodėl ši problema paaštrėja vasarą?
(7)
2024-05-16
3
Tam, kad automobilis tarnautų be priekaištų ir nepateiktų nemalonių siurprizų pačiu netinkamiausiu metu, svarbu juo rūpintis ne tik tada, kai atsiranda pašalinių garsų ar prietaisų skydelyje sužimba lemputės, įspėjančios apie sutrikusį sistemų veikimą. Dauguma vairuotojų žino, kad būtent dėl to rekomenduojama periodiškai rūpintis automobiliu ir laiku keisti eksploatacinius skysčius. Vis dėlto ne visi žino, kada iš tiesų šie darbai turi būti atlikti ir kodėl kartais net gamintojų atstovų rekomendacijų geriau nepaisyti.
(0)
2024-04-24
0
Retas vairuotojas į automobilių remonto dirbtuves kreipiasi iš karto, kai pastebi gedimą. Kelias savaites ar net mėnesius trunkantys svarstymai, kas automobiliui galėjo nutikti, informacijos paieškos internete viliantis pasiguosti, kad remontas daug nekainuos, dažniausiai problemų pridaro tik dar daugiau. Specialistai sako, kad šioje srityje posakis „taupus moka du kartus“ galioja praktiškai be išimčių.
