Kodėl laivai apačioje nudažyti raudonai? Atsakymas nustebins

Tikriausiai pastebėjote, kad daugelio laivų apačia nudažyta raudonai. Viršutinės laivo dalys gali būti įvairių spalvų – žalios, mėlynos arba pilkos, kaip ir daugumos karo laivų, – tačiau apačia paprastai turi savitą raudoną atspalvį, tokį pažįstamą, kad daugelis žmonių jo nebepastebi.

Kaip ir daugelis dalykų jūrų pramonėje, ši spalva turi svarbią reikšmę, siekiančią šimtmečius.

Kodėl laivai žemiau vaterlinijos dažomi raudonai?

Raudoną spalvą dažniausiai lemia antioksidaciniai dažai, kurie pirmiausia veikia kaip biocidas, skirtas neleisti organizmams prisitvirtinti prie laivo dalių, kurios liečiasi su vandeniu. Jei tokie organizmai kaip kriauklės, koralai ir dumbliai prisitvirtintų prie laivo korpuso, jie ne tik padarytų didelę žalą ir padidintų laivo svorį, bet ir padidintų pasipriešinimą slystant vandeniu.

Dėl to laivas sulėtėtų, o dėl perkrovos greičiau susidėvėtų varymo sistemos, taip pat padidėtų degalų sąnaudos. Tačiau kas tiksliai šiuose apsauginiuose dažuose lemia, kad dauguma jų tampa raudonos spalvos?

Atsakymas slypi vario oksido junginyje, naudojamame antioksidaciniuose dažuose, kuris paprastai yra raudonos spalvos. Kaip ir sausumos transporto priemonių dažai, jūriniai dažai yra skirti skirtingiems tikslams, priklausomai nuo laivo, kuriam jie naudojami.

Pavyzdžiui, jūrų pajėgose naudojami juodi povandeninių laivų dažai turi suodžių, kurie yra labai atsparūs dilimui ir padeda korpusui atlaikyti slėgį neriant ir iškylant į paviršių. Šia prasme vario oksidas antikorozinėse priemonėse padeda laivui kuo greičiau pasiekti paskirties vietą.

Vario oksidas yra mirtinas jūros gyvūnijai, ypač tiems organizmams, kurie, kaip žinoma, prisitvirtina prie laivo korpuso. Įsivaizduokite: krovininis laivas išplaukia iš Azijos link rytinės JAV pakrantės. Numatoma kelionės trukmė, jei viskas vyks pagal planą, yra 26–36 dienos. Tačiau šis laivas buvo „užkrėstas“ kriauklių ir dumblių, kurie labai paveiks jo svorį, greitį ir degalų naudojimo efektyvumą.