Japonijos geležinkelių kompanija "JR Central" paskelbė planus artimiausių dviejų dešimtmečių bėgyje sukurti greičiausią pasaulyje traukinį. Tai bus naujos kartos magnetinės levitacijos ("Maglev") sistemos pagrindu veikianti transporto priemonė, kurios projektavimas Japonijos vyriausybei ir verslininkams kainuos 45 milijardus dolerių. Vienintelis tokio tipo komercinis traukinys veikia Šanchajuje (Kinija). Jis pradėjo veikti 2002 metais, jo greitis 430km/h, o trasos ilgis 30,5km. Naujasis rekordininkas turėtų keleivius saugiai vežti 500km/h greičiu, o trasos ilgis turėtų siekti 290km. "JR Central" teigimu, jų traukinio prototipas dar 2003 metais atliktų bandymų metu sugebėjo pasiekti maksimalų 581km/h greitį.