| Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Mokslas » Istorija ir archeologija |
„Kaspijos jūros pabaisa“ – kur dabar yra sovietinis monstras? (FOTO, VIDEO)
|
(
(
Sovietų Sąjunga Šaltojo karo metu eksperimentavo su viskuo.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos! Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo. Sudomino? Užpildyk šią anketą! Vienas unikaliausių to meto kūrinių buvo milžiniškas Lun klasės ekranoplanas MD-160, rašo „Vezess“. Ekranoplanas (Ground-effect vehicle) – orlaivis, kuris sklendžia naudodamasis ekrano efektu. Ekrano efektas – sparno keliamosios galios padidėjimas, kai lėktuvas skrieja neaukštai virš žemės paviršiaus (1-1,5 m). Atrastas 1927 metais. Pirmasis ekrano efektą moksliškai aprašė ir sukūrė teorinius oro pagalvių apskaičiavimo metodus rusų mokslininkas Konstantinas Ciolkovskis. Ekrano efektas yra oro pagalvės variantas, kai suspausto oro sluoksnis susidaro ne jį varant po aparato apačia, o jam pačiam susislegiant po skriejančiu sparnu. Ekrano efekte sparnas ima generuoti keliamą jėgą ne tik dėl slėgio sumažėjimo virš sparno, bet ir dėl jo padidėjimo po sparnu, kas įmanoma tik nedideliame aukštyje.
Nors ši keliamoji jėga neleido orlaiviui pakilti aukštai į dangų, jos visiškai pakako, kad būtų pasiektas beprotiškas greitis, palyginti su tradicinėmis vandens transporto priemonėmis. Šios koncepcijos vystymosi pikas buvo septintajame dešimtmetyje, tačiau net ir šiandien inžinieriai mato potencialą šios technologijos atgimime. Buvo planuota pristatyti daugiau nei 100 Lun klasės ekranoplanų vienetų, tačiau galiausiai 1987 metais atsirado tik vienas egzempliorius, kurį naudojo sovietų armija. Šio milžino, praminto „Kaspijos jūros pabaisa“*, parametrai buvo įspūdingi – jo maksimalus kilimo svoris siekė 380 tonų. * Dažnai painiojami du skirtingi sovietų sukurti ekranoplanai – KM ir Lun klasės MD-160. Būtent orginaliai KM ir buvo pramintas „Kaspijos jūros pabaisa“. KM sukurtas anksčiau, 1966 metais, ir buvo bandomas iki jo sudužimo 1980 metais. MD-160 sukurtas 1987 metais. KM lengva atpažinti pagal V formos uodegą.
Milžinišką trauką lėmė aštuoni NK-87 turboreaktyviniai varikliai – po keturis kiekvienoje pusėje. Ši pragariška mašina galėjo pasiekti 450 km/val. kreiserinį greitį ir maksimalų 550 km/val. greitį, o skrydžio nuotolis – apie 2000 kilometrų.
Dėl ginkluotės taip pat nebuvo ko skųstis: be lėktuvų pabūklų, pagrindinė smogiamoji jėga buvo šešios P-270 „Moskito“ priešlaivinės sparnuotosios raketos, sumontuotos ant ekranoplano nugaros. Šis milžinas ilgai neišsilaikė – buvo nurašytas dešimtojo dešimtmečio pradžioje. Iki 2020 metų jis tiesiog stovėjo karinio jūrų laivyno bazėje Kaspijske (Dagestanas, Rusijos Federacija). 2020 m. iš Kaspijsko karinio jūrų laivyno bazės MD-160 buvo išvilktas, siekiant jį galiausiai eksponuoti Derbente, Dagestane, planuojamame Patriotų parke – muziejuje ir pramogų parke, kuriame bus eksponuojama sovietų ir rusiška karinė technika. Vilkimo operacijai atlikti buvo naudojami guminiai pontonai, trys vilkikai ir du palydos laivai. Tačiau vilkimo metu ekranoplanas įstrigo netoli smėlėto paplūdimio, netoli numatytos paskirties vietos. 2021 metų gruodį jis buvo nutemptas iš seklumos į smėlėtą paplūdimį. 2024 m. gruodį Rusijos šaltiniai pranešė, kad MD-160 bus restauruotas.
Vėliau jis buvo nutemptas į muziejų netoli Derbento. 2025 m. rugsėjį buvo paskelbta, kad pradėtas MD-160 išorės ir dalinis vidaus restauravimas, kuriuo siekiama grąžinti orlaiviui pirminę išvaizdą ir paversti jį muziejaus eksponatu. Dažymo darbai buvo daugiausia baigti iki 2025 m. spalio vidurio, MD-160 perdažytas pilka spalva. Šis orlaivis bus pagrindinis eksponatas naujajame Derbento Patriotų parke, įsikūrusiame naujame turistiniame komplekse prie Kaspijos jūros, į pietus nuo miesto. Kadangi tokios didžiulės konstrukcijos patalpinimas muziejuje yra iššūkis, ji statoma aplink patį ekranoplaną. Todėl šio inžinerijos stebuklo restauravimas vyksta tiesiai ant smėlėto Kaspijos jūros kranto, 15–20 kilometrų į pietus nuo Derbento miesto.
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
| |||||||||||||||||
Įdomiausi
37
(0)
