Kauno miesto viešasis transportas
.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Rugpjūčio 1-ąją Kauno viešasis transportas pasitiks su naujovėmis – startuoja nauja bilietų sistema. Per naktį bus įrengta 800 interaktyvių komposterių. Tikima, kad įgyvendinus pokyčius, paslaugomis naudotis bus kur kas paprasčiau ir patogiau. Negana to, kelionės autobusais bei troleibusais gali ir atpigti. Liepos 30 dieną surengtas naujovių, atsiėjusių apie 0,8 mln. eurų, pristatymas.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Netrukus kauniečiai miesto gatvėse išvys neįprastą viešojo transporto priemonę – permatomą elektrinį troleibusą „Dancer“, tamsiu paros metu virstantį interaktyvia šviečiančia instaliacija.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
265 kilovatai, raudonas ir važiuos „Fast Lap“ – kas? Ne, tai ne „Ferrari Daytona“, bet irgi neblogai. „Autoplius Fast Lap“ lenktynių festivalis šiemet nusišovė išskirtinį dalyvį – Kauno gatvėse riedantį ilgiausią autobusą Baltijos šalyse „Van Hool AGG300“.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Antradienį į Kauno miesto gatves išrieda ilgiausias autobusas, koks dar nevažinėja nei Lietuvos, nei Baltijos šalių miestų gatvėmis.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Praėjusią savaitę skaitėte judėjimo „Už troleibusus Vilniuje“ parengtą straipsnį „Vilniuje troleibusai naikinami. Ar jie išliks Kaune?“. Šiandien Jūsų dėmesiui – Nacionalinės viešojo transporto keleivių asociacijos (NVTKA) komentaras.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Prieš 49 metus, 1965-12-31 15 valandą į Kauno miesto gatves išvažiavo pirmieji troleibusai. Per šį laiką nuo vos 8 troleibusų ir vieno maršruto, nuo ko ir prasidėjo šio miesto troleibusų sistema, ji išaugo iki 16 maršrutų ir virš 100 kiekvieną darbo dieną po miestą važinėjančių ūsuočių. Naujausias įvykis miesto troleibusų sistemoje – 2014 metų spalio 6 dieną Kaune buvo paleistas troleibusų eismas nauja atkarpa – Parodos kalnu. Žvilgtelėkime į Kauno troleibusų sistemą, maršrutus, taip pat paklauskime savivaldybės ir „Kauno autobusų“ atstovų, kokią ateitį ši viešojo transporto rūšis turi Kauno mieste.
|
||