Mobili versija | Apie | Visos naujienos | RSS | Kontaktai | Paslaugos
 
Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Netradicinis transportas
 
 

Netradicinis transportas

.
(0) 2024-07-05 -3
Per pastaruosius ketverius metus grynųjų elektromobilių skaičius Lietuvoje išaugo aštuonis kartus ir šiandien jau viršija 13 tūkst. Visgi ekologiškas transporto priemones pasirinkusiems vairuotojams kyla ir dilema, kur jas krauti. Elektromobilių ekonomiškumą geriausiai leidžia išnaudoti krovimas namuose, už elektrą mokant pagal turimo tiekimo plano tarifus. Tačiau vartotojai, nusprendę įkrovimui naudoti buitiniam elektros lizdui skirtą kištuką, tokiu pasirinkimu greitai nusivilia. Ekspertai paaiškina, kodėl taip nutinka.
(0) 2024-07-05 2
Šios technologijos aukso dienos, ekspertų vertinimu, jau ne už kalnų.
(1) 2024-07-04 3
13 tūkstančių kilometrų elektriniu sunkvežimiu per Europą.
(0) 2024-07-03 0
Pirmieji atnaujinti iš tinklo įkraunami „Audi Q7“ hibridai pasiekė Lietuvą: daugiau galios ir elektrinių kilometrų.
(0) 2024-07-03 0
Elektromobilių skaičius keliuose sparčiai auga, o jų savininkai suka galvas, kur ir kaip efektyviai bei patogiai elektra įkrauti transporto priemones. Dalis žmonių įkrovimo stoteles nori įsirengti šalia savo namų. Tokiu atveju, pirmiausia reikia išsiaiškinti, ar turimos galios užtenka, o jeigu ne – kiek reikia ją didinti. „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) prašymų didinti įvado galią sulaukia vis daugiau, nors kartais užtenka ir jau turimos, o įkrovimo stotelių įsirengimas yra itin paprastas, nors klausimų kyla. Į juos atsako ESO ekspertas.
(0) 2024-06-29 6
Vienas iš svarbiausių elektromobilių parametrų yra jų baterijų įsikrovimo greitis, tai lemia, kiek laiko gaišite stoviniuodami krovimo stotelėse. Vokietijos „P3 Group“ kiekvienais metais išbando, kaip greitai įmanoma pakrauti naujausius elektra varomus modelius. Šių metų tyrime dalyvavo 10 automobilių.
(0) 2024-06-28 -1
Naujos kartos „BMW M5“ – su hibridiniu varikliu.
(0) 2024-06-26 4
Nors kiniški elektromobiliai daugumai vairuotojų vis dar skamba egzotiškai, nemažai jų jau galima pamatyti Europos miestų gatvėse. Lietuvos vairuotojai dar nėra susipažinę su Kinijos gamintojų modeliais ir į juos iš esmės žiūri skeptiškai, todėl šalies keliuose jų daugėja nesparčiai.
(33) 2024-06-22 10
Ne paslaptis, kad didžiąją dalį elektromobilio kainos sudaro jo baterija. Po kelių metų eksploatacijos nuo jos gyvybingumo priklauso ir elektromobilio kaina naudotų automobilių rinkoje.
(0) 2024-06-22 0
Prieš porą metų „Renault“ ir „Volkswagen“ pareiškė, kad kartu kurs elektromobilį, skirtą liaudžiai. Jis turėjo kainuoti apie 20 tūkstančių eurų ir abi kompanijos per metus planavo kartu pagaminti net iki pusės milijono šių automobilių. Deja, tačiau abu gamintojai pasuko skirtingais keliais, bet į tą pačią pusę – Kiniją, pasakojama „Žinių radijo“ laidoje „Piko minutės“.
(0) 2024-06-19 52
ES gamintojams iškilo rizika patirti nuostolių.
(0) 2024-06-18 0
„Audi e-tron GT quattro“ yra aukščiausios klasės sportiškas elektromobilis „Audi“ gamoje. Šiame keturių durų „Gran Turismo“ stiliaus automobilyje akį traukiantis dizainas dera su galingomis eksploatacinėmis savybėmis ir dinamišku valdymu.
(0) 2024-06-15 20
Kinija „pasilieka teisę“ dėl ES tarifų elektromobiliams kreiptis į PPO.
(0) 2024-06-14 -1
Pastaruoju metu itin suaktyvėjus viešoms diskusijoms apie elektrinę transporto ateitį, užduodami ir klausimai apie dabartinę įkrovimo infrastruktūrą – ar ji pakankamai gera, kad vairuotojai galėtų užtikrintai persėsti į elektromobilius? Šis ir kiti klausimai buvo nagrinėjami neseniai vykusiame bendrovės „Moller Baltic Import“ internetiniame seminare „Elektromobilių įkrovimo infrastruktūra Baltijos šalyse“.

Jūsų požiūris

Aktyvios diskusijos