„Padarė galą.“ Smūgis Maskvai

Nors Kinijos ir Rusijos pareigūnai ir toliau viešai kalba apie dvišalę „strateginę partnerystę“, o Kremlius, bendradarbiaudamas su Pekinu, bando parodyti, kad jiems „neskausminga“ prarasti ryšius su Vakarais, iš tikrųjų Rusijos ir Kinijos santykiuose vyksta labai įdomūs dalykai, kurie Kremliui turi aiškiai neigiamą atspalvį.  

Kai kalbama apie rimtą riziką, susijusią su bendradarbiavimu su Rusijos Federacija, Kinijos pusė ryžtingai pasirenka neutralizuoti šią riziką. Pastaruoju metu daug buvo rašyta apie tai, kad Kinijos bankai atsisako atlikti mokėjimus iš Rusijos Federacijos, nes baiminasi, kad jiems gali būti taikomos antrinės sankcijos, o dabar Rusijos ir Kinijos bendradarbiavimui suduotas dar vienas smūgis. Šį kartą kalbama apie šalių bendradarbiavimą investicijų srityje. 

Pasak „Reuters“, Kinijos valdžios institucijos uždraudė savo automobilių gamintojams investuoti Rusijoje. Kinijos prekybos ministerija surengė specialų posėdį, kuriame įspėjo vietos automobilių gamintojus dėl pavojaus investuoti į automobilių pramonę už valstybės ribų. Ministerija rekomendavo nekurti įmonių Rusijoje, Indijoje ir Turkijoje, o Europoje ir Tailande apsiriboti tik galutinio automobilių surinkimo gamyklomis.  

Ministerija taip pat paragino automobilių gamintojus naudoti užsienio gamyklas galutiniam automobilių surinkimui naudojant iš Kinijos eksportuojamus išardomus komponentus, kad sumažintų galimą riziką, kylančią dėl geopolitinių klausimų, teigė šaltiniai. 

Iki Rusijos karo prieš Ukrainą Vakarų automobilių gamintojai nuolat plėtė gamybą Rusijoje, kūrė darbo vietas ir gerino ekonominį klimatą, tačiau V. Putino agresija šiam bendradarbiavimui padarė galą.