„Muskas tampa pavojingas“

„Tesla“ savininkai planuoja imtis veiksmų.

Technologijų milijardieriaus elgesys yra labai žalingas įmonei. Kai jis Baltuosiuose rūmuose pradėjo dirbti pas JAV prezidentą Donaldą Trumpą, labai išaugo kritika E. Muskui. Žmonių pyktis didėja, kaip rodo daugybė protestų.

Vis daugiau žmonių nori atsikratyti savo „Tesla“ automobilių. Daugėja naudotų transporto priemonių pasiūlymų. 

Naudotų „Tesla“ pardavimai šiais metais šoktelėjo 33%, o pramonės ekspertė teigė, kad generalinio direktoriaus Elono Musko išdaigos ir toliau daro „neabejotiną“ poveikį prekės ženklui, praneša „Business Insider“.

„Cox Automotive“ analitikai trečiadienį pareiškė, kad „Tesla“ naudotų automobilių pardavimas šoktelėjo nuo maždaug 8 500 2025 m. pradžioje iki 11 515 kovo 16 d. Vis dėlto per tą patį laikotarpį bendrovė pastebėjo visų kitų elektromobilių pardavimų padidėjimą 27 proc., kaip pramonės prognozėje paaiškino Stephanie Valdez Streaty, „Cox Automotive“ pramonės įžvalgų direktorė.

„Neabejotina, kad Elonas Muskas yra įtakingas veiksnys, kurio veiksmai daro įtaką prekės ženklo įvaizdžiui ir pardavimams“, – aiškino ji.

„Tik laikas parodys, ar „Tesla“ gali sėkmingai įveikti šį kritinį etapą ir rasti naują augimo variklį“, – sakė S. V. Streaty.

Tačiau savininkams transporto priemonės pardavimas taip pat yra susijęs su nuostoliais. Naudotų automobilių kainos yra žymiai mažesnės nei naujų.

Remiantis prekiautojo tinklalapio „CarGurus“ duomenimis, vidutinė naudotos „Tesla“ kaina yra maždaug 10 000 USD mažesnė nei kitų gamintojų nenaujų elektromobilių.

Automobilių gamintojas taip pat turi sunkumų parduodant „Cybertruck“, kaip rodo svetainės „Electrek“ duomenys.

S. V. Streaty teigė, kad „Tesla“ susidūrė su „dideliais iššūkiais“ nuo 2020 m., kai elektromobilių rinka tapo pagrindine. Dėl kelių veiksnių, įskaitant padidėjusią konkurenciją, senstantį gaminių asortimentą, ekonominius veiksnius, turinčius įtakos vartotojams, ir nesutarimų, susijusių su Elonu Musku, bendrovė fiksuoja mažėjančius pardavimus JAV.

„Manome, kad labai nepakeitus strategijos kuriant naujus, patrauklius produktus, populiarus „Tesla“, kaip automobilių gamintojo, ženklas gali likti praeityje“, – sakė ji.

Vienas buvęs „Tesla“ savininkas Scottas Oranas, nekilnojamojo turto plėtotojas, gyvenantis netoli Bostono, anksčiau BI sakė, kad nusprendė parduoti savo „Model 3“ po to, kai E. Musko politiniai žingsniai jam „kėlė gėdos jausmą“ vairuojant.

„Manau, deja, jis tikriausiai negrįžtamai sugadino „Tesla“ prekės ženklą“, – sakė S. Oranas.