„Žmonės su uniformomis ir be dokumentų. Per 40 metų nesu to matęs.“ Danų jūrų „gidas“ atskleidė, kas vyksta Baltijos jūroje

Bjarne‘as Caesaras Skinnerupas yra Danijos jūrų „gidas“, kuris veda laivus per Baltijos sąsiaurius. Jis žurnalistams pasakojo, kas vyksta Rusijos „šešėlinio laivyno“ birių krovinių laivuose. Danas daugiau nei 40 metų dirbo pramonės profesinėse sąjungose, taip pat ir kitose pareigose, tačiau pripažįsta, kad niekada anksčiau nematė nieko panašaus.

Bjarne‘as Skinnerupas kalbėjosi su tiriamaisiais žurnalistais iš „Danwatch“. Be prekybinių laivų vairavimo, dano gyvenimo aprašyme taip pat įrašyta tarnyba kariniuose laivuose ir darbas jūreiviu dideliuose tanklaiviuose. Nepaisant to, neseniai jis susidūrė su situacijomis, su kuriomis anksčiau nebuvo susipažinęs.

B. Skinnerupas neslepia, kad jūrų pilotai (locmanai), tokie kaip jis pats, paprastai laivuose yra laukiami. Tai žmonės, kurie padeda saugiai plaukioti ne itin draugiškose jūrų zonose. Rusijos „šešėlinio laivyno“ laivų atveju jis susidūrė su priešiškumu, uniformuotais vyrais, kurie bandė grasinti, ir pagrindinių dokumentų apie vairuojamą laivą trūkumu.

Danijos karinis jūrų laivynas kartu su NATO sąjungininkais bando surinkti kuo daugiau informacijos apie „šešėlinio laivyno“ laivus, vykdydamas operaciją „Baltijos sargyba“, tačiau iš tikrųjų tik locmanai turi tiesioginį kontaktą su tokių laivų įgulomis ir gali stebėti, kas ten vyksta.

„Keletas mano kolegų tokiuose laivuose pradėjo matyti vyrus, vilkinčius Rusijos karinio jūrų laivyno maskuojamąsias uniformas. Tai atrodė bauginančiai. Uniformuoti žmonės stebi aplinką. Jei jie būtų apsirengę civiliais drabužiais, niekas į juos nekreiptų dėmesio. Tai tikriausiai ir taktinis elementas. Jie nori būti matomi. Ne tik mums, atvykusiems iš išorės, bet ir įgulai, todėl ji nedrįsta daryti nieko, ko rusai nenori“, – sakė Bjarne‘as Caesaras Skinnerupas.

Danas pabrėžia, kad anksčiau bendradarbiavimas su tokių laivų vadovybe ir įgula buvo geras. Šiuo metu locmanai sutinkami labai šaltai ir „palydimi“ iki tiltelio, kai tik įlipa. B. Skinnerupas pabrėžia, kad įgula nenori per daug atsiskleisti pašaliniams asmenims.

„Paprastai turime prieigą prie dokumentų, kad įsitikintume, jog laivas turi savininkus ir draudiką, su kuriuo galima susisiekti avarijos atveju. Dabar visa informacija, reikalinga laivo saugumui patvirtinti, buvo pašalinta iš tiltelio“, – „Danwatch“ cituoja Danijos specialistą.

B. Skinnerupas pastebėjo dar vieną detalę. Jis kelis kartus buvo matęs, kad tarp azijiečių įgulos buvo vienas rusas, kuris techniškai buvo antrasis pareigūnas, tačiau buvo aišku, kad jis buvo vadas.

„Tai man primena politinius pareigūnus, kuriuos matydavote sovietų laivuose Šaltojo karo metu. Manau, kad jų darbas yra valdyti įgulą ir palaikyti ją rikiuotėje“, – sakė danas.

„Šešėlinis laivynas“ – tai grupė laivų, paprastai pasenusių, dažnai su neaiškia nuosavybės struktūra, naudojamų neteisėtai gabenti Rusijos prekes, ypač žaliavinę naftą, siekiant apeiti tarptautines sankcijas. Tai kelia grėsmę jūrų ir aplinkos saugumui.