Mobili versija | Apie | Visos naujienos | RSS | Kontaktai | Paslaugos
 
Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Pasaulis

Vakarų gamintojai įsiutę. Štai kaip vokiški ir japoniški automobiliai slapta užplūsta Rusiją

2026-02-12 (0) Rekomenduoja   (0) Perskaitymai (110)
    Share

Sankcijos – tik popieriuje?

Automobilių transportavimas
©Tennen-Gas, CC BY-SA 3.0 | commons.wikimedia.org

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Užsienio automobiliai į Rusiją patenka per Kiniją, taip apeinant sankcijas, – rašo „Reuters“.

Dešimtys tūkstančių užsienio automobilių, įskaitant vokiškų, japoniškų ir Pietų Korėjos markių automobilius, į Rusiją patenka per Kiniją. Tokiu būdu jie išvengia Vakarų ir Azijos sankcijų, kurios buvo įvestos po Rusijos invazijos į Ukrainą 2022 m.

Daugelis šių automobilių iš tikrųjų parduodami kaip „naudoti“, nors yra nauji: tai leidžia jiems apeiti eksporto apribojimus ir gamintojų kontrolę. Šie automobiliai dažnai gaminami Kinijoje arba ten patenka pagaminus juos kitose šalyse, o vėliau perparduodant Rusijoje.

 

Didžioji dauguma tokių pristatymų atliekama neoficialiais kanalais su Kinijos tarpininkais. Tai leidžia Rusijos prekiautojams įsigyti oficialiai uždraustų parduoti modelių.

Tyrimų duomenys rodo, kad beveik pusė iš maždaug 130 000 sankcionuotų markių automobilių, užregistruotų Rusijoje 2025 m., pateko būtent per šiuos „pilkuosius“ kanalus.

Verta skaityti! Verta skaityti!
(0)
Neverta skaityti!
(0)
Reitingas
(0)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
Komentarai (0)
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai
Komentarų kol kas nėra. Pasidalinkite savo nuomone!
Naujausi įrašai

Įdomiausi

Paros
60(0)
34(0)
31(0)
30(0)
22(0)
21(0)
19(0)
19(0)
19(0)
17(1)
Savaitės
250(0)
241(1)
218(0)
208(0)
205(0)
Mėnesio
350(3)
341(7)
314(2)
314(0)
313(2)