Krovininis transportas ir pervežimai
.
(0)
2024-09-03
2
Sunkiasvorių sunkvežimių elektrifikacija tęsiasi visame pasaulyje, ir jie galės nuvažiuoti vis tolimesnius atstumus.
(0)
2024-07-07
7
Vilkikas KAZ-608B „Kolchida“ buvo gaminamas 1967–1989 metais Kutaisyje. Sunkvežimis gali tempti 15,5 tonos sveriančią priekabą ir išvystyti 80 km/val. greitį.
(0)
2024-06-25
2
Iki šiol „Volvo“ klientams pristatė daugiau nei 3 500 elektrinių sunkvežimių 45 šalyse šešiuose žemynuose.
(0)
2024-06-19
0
Kuo toliau, tuo labiau panašėja į lengvuosius automobilius. Taip specialistai tvirtina apie Lietuvos miestų ir priemiesčių gatvėmis zujančius naujausios kartos komercinius automobilius. O pagrindinė pokyčių sritis – didėjantis šio segmento transporto priemonių vairuotojų komfortas. Tuo buvo galima įsitikinti ir gegužės mėnesį vykusiuose „Lietuvos 2024 metų komercinio automobilio“ rinkimuose, kuriuose varžėsi geriausi mūsų šalies keliuose riedantys šio segmento atstovai.
(0)
2024-06-14
-3
„Lietuvos metų komercinio automobilio“ rinkimų komisija jau nebe pirmus metus it pro padidinamąjį stiklą stebi komercinio transporto tobulėjimo tendencijas. Kas dvejus metus rengiamame konkurse vis labiau tampa akivaizdu, kad modernios technologijos ir saugumo sistemos vairuotojams leidžia dirbti neįsitempus, todėl jie nebenuvargsta. Tačiau didesniais automobiliais vežiojami ne vien tik kroviniai, bet ir keleiviai. Ar gerėja jų gyvenimas?
(0)
2024-06-08
2
Nepriklausoma Europos automobilių saugumo lygio nustatymo organizacija „Euro NCAP“ paskelbė apie naują sunkvežimių saugumo testavimo sistemą.
(0)
2024-05-30
-3
Trečiadienį penktą kartą šalies istorijoje išrinktas „Lietuvos komercinis automobilis“. Šiemet konkurse automobilių gamintojai delegavo rekordinį dalyvių skaičių – trylika modelių. Vis dėlto po intensyvių bandymų konkurso komisija nusprendė, kad geriausiojo vardo šiemet labiausiai nusipelnė „Toyota Proace Van“.
(0)
2024-05-29
-2
Europa apsisprendė tapti neutralia klimatui, tad kai kuriuose Senojo žemyno miestuose jau įteisintos mažos emisijos zonos, į kurias įprastu automobiliu patekti nepavyks. Šiuo keliu žengia vis daugiau miestų, o panaši tvarka šiemet įsigalios ir Kauno senamiestyje. Taršiems automobiliams šioje zonoje bus taikomas mokestis, o visiškai elektrinių modelių vairuotojams už įvažiavimą į numatytą teritoriją mokėti nereikės. Tačiau ar tikrai visi tokiems pokyčiams pasiruošę ir ką dėl to daro automobilių gamintojai?
(0)
2024-05-25
27
„Volvo Trucks“ kuria sunkvežimius su vidaus degimo varikliais, varomais vandeniliu. 2026 m. prasidės vandenilinių sunkvežimių bandymai realiomis sąlygomis. Planuojama, kad juos užsisakyti bus galima šio dešimtmečio pabaigoje. Žaliuoju vandeniliu varomi sunkvežimiai yra svarbus „Volvo“ žingsnis link „Nulinės emisijos“ tikslo bei padės klientams siekti jų dekarbonizacijos tikslų.
(0)
2024-05-16
1
Aukštos kokybės krovos ir sandėliavimo technikos tiekimo paslaugas teikianti bendrovė „Alwark“ praneša organizuojanti „Alwark krautuvų čempionatą 2024“ – vienintelį tokio pobūdžio renginį Baltijos šalyse.
(0)
2024-05-14
2
Įgaliotoji „Volvo Trucks” atstovė UAB „Volvo Lietuva“ kartu su įmone UAB „Įkrautas“ Kauno sunkvežimių centro teritorijoje įrengė 360 kW galios greitojo elektrinių transporto priemonių įkrovimo stotelę. Šiuo žingsniu „Volvo Lietuva“ skatina regioniniams pervežimams skirto sunkiojo transporto elektrifikaciją ir suteikia patogią naudojimo prieigą elektrinius sunkvežimius jau įsigijusiems vežėjams.
(3)
2024-05-03
-2
Sunkiajam transportui Europos Sąjungoje (ES) išmetant ketvirtadalį kelių transporto šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio, griežtėja reikalavimai dėl spartesnės šių transporto priemonių dekarbonizacijos.
