| Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Technologijos » Automobiliai ir traukiniai |
Internete pasirodė vaizdo įrašas, kuriame, kaip teigiama, matyti vienas iš naujųjų „Volga“ modelių. Prisijunk prie technologijos.lt komandos! Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo. Sudomino? Užpildyk šią anketą! Tačiau esmė ta, kad automobilis nebuvo sukurtas pagal Sovietų Sąjungos modelį. Tai Kinijoje gerai žinoma bendrovė „Geely“. Vaizdo įraše greičiausiai matyti ikigamybinis modelis, tačiau didelių pokyčių, palyginti su versija, kuri pasieks salonus, nesitikima. Tačiau modelio pavadinimo pasirinkimas stebina, ir viskas rodo, kad kinai mato didelį potencialą Rusijos rinkoje, o sentimentalus pavadinimas padės padidinti pardavimus. Planai atgaivinti automobilių gamybą su „Volga“ prekės ženklu buvo rimtai aptarti dar 2022 m. vasarą, po to, kai pasauliniai automobilių gamintojai pradėjo trauktis iš Rusijos reaguodami į karinę agresiją prieš Ukrainą. Naujoji „Volga“ pirmą kartą buvo pristatyta 2024 m. gegužę. Tuomet vienu metu buvo parodyti trys nauji „Volga“ automobiliai: „Volga C40“ sedanas ir du krosoveriai – „Volga K30“ ir „Volga K40“.
Tačiau iš tikrųjų visuomenei nebuvo parodyta nieko naujo, o tik trys Kinijos prekės ženklo „Changan“ automobiliai, išleisti tik su Rusijos prekės ženklu. Rusiški „Volga“ modeliai nuo originalių modelių skyrėsi tik radiatoriaus grotelėmis ir pavadinimais. Pirmasis planuotas pristatyti buvo C40 sedanas, o K30 ir K40 krosoveriai – 2025 m. pradžioje. Tačiau planai liko planais, ir kiniškų „Changan“ automobilių gamyba su rusišku prekės ženklu taip ir nebuvo pradėta. Vėliau buvo kalbama, kad naujuoju partneriu taps „Geely“. Šie gandai pasitvirtino, kai kažkas nufilmavo „naujo“ „Volgos“ modelio iškrovimą. Interautai komentaruose iš karto pradėjo juoktis iš „naujo“ automobilio.
Atgimęs „Volga“ pasirodė esąs naujasis „Geely Atlas“. Vienintelis skirtumas nuo originalaus „Geely“ yra pavadinimo lentelės ant radiatoriaus grotelių, bagažinės dangčio ir ratlankių gaubtų. Tuo pačiu metu ant priekinio bamperio liko užrašas „Geely design“. Anksčiau panaši schema buvo naudojama Rusijoje „atgaivinant“ „Moskvič“ prekės ženklą, kuris dabar surenkamas buvusioje „Renault“ gamykloje. Kaip ir „Volga“ atveju, rusiškas tik pavadinimas, o iš tikrųjų tai yra kiniškas JAC. Pažymėtina, kad šis Rusijos automobilių gamintojas jau turėjo patirties gaminant užsienio automobilius su savo prekės ženklu. 2008–2010 m. gamintas „Volga Siber“ sedanas, kuris buvo antros kartos „Chrysler Sebring“ kopija, kuris buvo gaminamas Jungtinėse Valstijose nuo 2000 iki 2006 m.
Tuo metu iš pradžių buvo planuota, kad 2008 m. bus pagaminta 10 000 „Volga Siber“ automobilių, o 2009 m. – 45 000. Tikrieji gamybos skaičiai pasirodė esą daug kuklesni. Nuo 2008 iki 2010 m. buvo pagaminta tik 8 933 „Volga Siber“ vienetai. Tai žymėjo „Volga“ prekės ženklo automobilių gamybos pabaigą. Paskutinės „Volga“ (modelis 31105), kuri buvo laikoma tikru modeliu ir turėjo 24-tuko bruožų, gamyba buvo nutraukta 2009 m. Rusai bando įrodyti, kad Vakarų gamintojų pasitraukimas iš jų šalies, kurį sukėlė agresija prieš Ukrainą, nepaveikė jų automobilių rinkos. Tai tiesiog netiesa. Rusijos pramonė pati negali kurti modernių automobilių, todėl Kinijoje sukurti automobiliai siūlomi su rusiškais prekių ženklais. | |||||||

(
(

300
(0)


















