(Ne)reikalingos žieminės padangos. Kam šiltą lapkritį teršti gamtą

Lietuvoje prie padangų servisų po truputį formuojasi eilės. Dar ne labai ilgos, bet tuoj prasidės. Nuo lapkričio 10 dienos Lietuvoje visi lengvieji automobiliai privalo dėvėti žiemines ar bent jau sezonines padangas. Iš tikrųjų, net ir sezoninės padangos nėra rekomenduojamos, nes žiemą sąlygos keliuose kartais būna sudėtingos.

Bet dabar nėra žiema ir ja net nekvepia. Temperatūra lengvai kopia virš 10 laipsnių Celsijaus ir beveik nepriartėja prie nulio. Bet net jei lapkričio 12 diena bus labai saulėta ir graži, o asfaltas – sausas ir šiltas, galite būti nubausti už vasarinių padangų naudojimą.

Padangų guma yra vienas didžiausių mikroplastiko šaltinių pasaulyje – kai kurių tyrimų duomenimis, ji sudaro iki 28-45 % visos mikroplastiko taršos. Nors tai yra natūrali guma, o ne koks ABS plastikas, aplinkoje ji elgiasi kaip mikroplastikas ir turi daug toksiškų priedų. Nuo kelių guma nuplaunama į griovius, nupučiama į laukus. Kuo čia dėtos žieminės padangos? Esant aukštesnėms temperatūroms žieminės padangos sparčiau dėvisi, nes yra gaminamos iš minkštesnio žiemos mišinio. Niekas niekur neišnyksta – dildamos padangos virsta saujomis gumos dalelių, kurios nugula aplinkoje.

Bet juk nieko nepadarysi, žieminės padangos yra būtinos mūsų klimato zonoje, tiesa? Taip, žiemos mūsų kraštuose vis dar egzistuoja ir yra sunkiai prognozuojamos. Alternatyvių žieminių padangų tvarkų tikrai yra, bet jas gali būti sunku įvesti. Jei žieminių padangų laikas būtų įvedamas pagal prognozes ir realius orus – pavyzdžiui, Susisiekimo ministerija paskelbtų, kad nuo kito penktadienio žieminės padangos tampa privalomos, nes numatomas temperatūros kritimas ar sniegas – tai galėtų sukelti chaosą ratų servisuose. Anksčiau atšaukti žieminių padangų reikalavimą pavasarį daug lengviau, nes pavėlavę užsidėti vasarines padangas nerizikuoja gauti baudų ar savo saugumu. Tačiau bent jau teoriškai žieminių padangų reikalavimo susiejimas su realiomis sąlygomis yra įmanomas.

Yra šalių, kur žieminės padangos yra privalomos tik jei to reikalauja realios sąlygos. Pavyzdžiui, Austrijoje žieminės padangos privalomos nuo lapkričio 1-osios iki balandžio 15-osios, bet tik jei keliuose yra sniego ir ledo. Slovakijoje, Čekijoje, Suomijoje ir kai kuriose kitose šalyse galioja panaši tvarka. Po truputį įvedami ir greičio ribojimai, susiję ne su griežta vasaros/žiemos eismo tvarka, o su realiomis sąlygomis. Žieminių padangų reikalavimo susiejimas su orais ir kelių būkle padėtų vairuotojams sutaupyti ir šiek tiek sumažintų mikroplastikų taršą. Žinoma, jei žiema ateitų anksčiau, žieminių padangų reikalavimas gali būti skelbiamas dar neatėjus lapkričiui.