Nuobaudos už taisyklių nesilaikymą
.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Nors, regis, kontrolė keliuose griežtėja, o alkoholio vartojimo kultūra, vairuotojų sąmoningumas auga, vairavimo išgėrus problema nyksta lėtai.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Leistino greičio viršijimas arba nesaugus greitis – pagrindinė pastarųjų penkerių metų eismo įvykių, dėl kurių keliuose nukentėjo žmonės, priežastis Lietuvoje. Todėl Lietuvos automobilių kelių direkcija su IT konsultacijų bendrove „CGI Lithuania” įdiegė naują Greičio valdymo ir įspėjimo programinę įrangą (GVIS). Ji, reaguodama į susidariusias eismo ir oro sąlygas, keičia leistiną greitį Lietuvos keliuose. Vairuotojams teks atidžiau stebėti kelio ženklus, nes jie nurodo didžiausią leistiną greitį susidariusioms sąlygoms. Informacinė sistema jau veikia.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Štendalio miesto (Vokietija) prokuratūra pradėjo baudžiamąjį tyrimą dėl milijardieriaus, Vokietijos greitkeliu važiavusio 417 km/h greičiu. Neseniai buvo paskelbtas sprendimas.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Visuomenę sudrebinę lazeriniai mobilieji matuokliai, vadinamieji trikojai, pažeidėjus didmiesčiuose gaudo vieną po kito. Vien per šiuos metus sostinėje trikojai jau spėjo sumedžioti beveik 70 tūkst. greičio viršytojų, Kaune – net daugiau kaip 90 tūkst. Policijos pareigūnai atskleidė gatves, kuriose lakstoma bene dažniausiai.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Per porą dienų, o kartais ir dar greičiau, atkeliaujantys administracinio nusižengimo protokolai greitį viršijusiems vairuotojams leidžia prisiminti, kur nusižengė, ir skatina pasitaisyti. Tačiau vis garsiau kalbama apie „trikojų“ klaidas, o vairuotojai pyksta: protokoluose sunku rasti informacijos, kur buvo nusižengta, o taip pat – ir ar tikrai buvo įvykdytas pažeidimas.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Nors šiuo metu lakstūnams didžiausią siaubą kelia „trikojai“ greičio matuokliai, tačiau užmiesčių keliuose yra ir kitų, galbūt šiek tiek primirštų ir mažiau viešojoje erdvėje linksniuojamų greičio kontrolės prietaisų – sektorinių greičio matuoklių.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Pasirodo, jog baudą už greičio viršijimą dabar galima gauti ir nevairuojant automobilio. Štai vilnietis Rimas gavo policijos laišką, kuriame buvo teigiama, jog trikojis greičio matuoklis vyro nusižengimą užfiksavo Nemenčinės plente, nors tądien tuo keliu net nevažiavo. Tiesa, policijos pareigūnai klaidą pripažino, o baudą – anuliavo.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Nors kasdien girdime apie vis daugiau koronaviruso atvejų, tačiau pareigūnų darbas šiomis dienomis nesustoja. Atvirkščiai. Gausybę dirbančių pareigūnų fiksuoja ir Lietuvos vairuotojai – socialiniuose tinkluose padaugėjo pranešimų apie stovinčius trikojus ir šalia dirbančius pareigūnus. Tad kaip vyksta pareigūnų darbas karantino metu?
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Nepaisant karantino, įstatymai išlieka įstatymais – jau nuo balandžio 1-osios, bus didinamas maksimalus leistinas greitis tiek automagistralėse, tiek greitkeliuose. Tiesa, klausimų kelia Kauną su Vilniumi jungiančio greitkelio likimas, mat šiame vykdyti kelio darbai šiuo metu netęsiami.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Per savaitę Kauno apskrityje policijos naudojami mobilūs trikojai greičio matuokliai užfiksavo daugiau nei 2 tūkst. pažeidimų. Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnai teigia, jog vairuotojams trikojai jau nebaisūs – atsargumas kelyje blėsta, grįžtama prie senų įpročių važiuoti savo susigalvotu „leistinu“ greičiu.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Eismo saugumas apskrities miestų gatvėse ir keliuose, net ir paskelbus karantiną, išlieka vienu svarbiausių policijos prioritetų – kelių eismo taisyklių pažeidimus pareigūnai fiksuoja nekontaktiniu būdu.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Tuo metu, kai Lietuva ginčijasi dėl „trikojų“, fiksuojančių kelių erelius, preciziška greičio kontrole garsėjanti Suomija įveda naujas baudas – važiuojantiems per lėtai.