Skrydžių palydovai
.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Aviacijos sektorius pandemijos laikotarpiu patyrė beprecedentį sulėtėjimą. Jis privertė daugybę specialistų išeiti į pensiją ar persikvalifikuoti. Dabar, kai gyvenimas vėl grįžo į įprastas vėžes, o skrydžių apimtys beveik pasiekė priešpandeminį lygį, atsirado milžiniškas kvalifikuotų aviacijos sektoriaus darbuotojų, galinčių prižiūrėti ir remontuoti lėktuvus, stygius. Geriausiems jų siūlomas ir 45 eurus per valandą siekiantis atlyginimas.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Stiuardesės atrodo draugiškos ir dėmesingos, tačiau iš tiesų jų darbo užkulisiuose vyksta kur kas daugiau nei numano keleiviai. Pora australių stiuardesių sutiko praskleisti paslapties šydą ir papasakoti apie savo darbo užkulisius.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Nors iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad turėdami galimybę aplankyti daugelį šalių ir už tai dar gauti atlygį skrydžių palydovai dirba svajonių darbą, toli gražu ne viskas yra taip puiku, kaip gali atrodyti.
|
||