Mokslo ir technologijų pasaulis

Svaiginantys, pykinantys pojūčiai, kuriuos patiriate važinėdamiesi linksmaisiais kalneliais, atsiranda dėl trumpų, iki maždaug 5 g (laisvojo kritimo pagreičio) dydžio gravitacijos jėgų, praneša newscientist.com. Atrakcionai turi būti sukonstruoti taip, kad žmonės neprarastų sąmonės.

Kokio dydžio laisvojo kritimo pagreitį gali ištverti žmogus, priklauso ne tik nuo pagreitėjimo arba lėtėjimo dydžio ir trukmės, bet ir nuo žmogaus kūno padėties. Žmonės yra labiausiai pažeidžiami, kai jėga yra nukreipta į jų kojas, nes tuomet kraujas yra išstumiamas iš smegenų. Nuo 5 iki 10 sekundžių trukmės 4-5 g vertikaliai paprastai sukelia žmonėms tunelio vaizdinį ir nulemia sąmonės netekimą, rašo newscientist.com.

Naikintuvų pilotai gali ištverti iki 9 g vertikaliai. Kuo ilgiau neprarasdamas sąmonės gali ištverti pilotas, tuo didesni jo šansai oro mūšyje. Kai kurie pilotai dėvi „g kostiumus“, kurie padeda jiems išstumti kraują iš kojų į smegenis. Daugiausiai g galintys toleruoti žmonės yra vadinasi „g pabaisomis“.

„Buvo žmonių, kurie buvo visiškai sąmoningi veikiami 6 g“, - teigia Didžiosios Britanijos gynybos pramonės bendrovės „Qinetiq“ psichologas Alecas Stevensonas. Pasak psichologo, paprastai dauguma žmonių netenka sąmonės maždaug ties 3 g.

Pilotai gali padidinti savo įgimta g toleranciją treniruodamiesi centrifugose, tokiose, kokią Franborough (Hampšyro grafystėje) turi „Qinetiq“ bendrovė. Jie išmoksta įtempti savo kojų ir pilvo raumenis, kad išstumtų kraują į viršutinę kūno dalį, ir kvėpuoti specialiu būdu (kai yra sunkiai kvėpuojama tarsi tuštinantis, esant vidurių užkietėjimui), kad pakeltų savo kraujospūdį.

Didžiausias žmogaus ištvertas laisvojo kritimo pagreitis yra 31,25 g. Vis dėlto, tuomet NASA gydytojas R. Flanagan Gray buvo specialiame vandens rezervuare, kuriame jo kūnui buvo daromas spaudimas, kuris padėjo jam ištverti g. JAV oro pajėgų pionieriui Johnui Stappui priklauso didžiausios horizontalios akceleracijos rekordas, kurį 5 deš. pabaigoje jis pasiekė atlikęs daugybę bandymų su raketiniais vežimėliais (rogėmis). Vieno bandymo metu jis ištvėrė net 46,2 g apkrovą.