Mokslo ir technologijų pasaulis

Pagrindinis jo pranašumas – didelis greitis, didelis vertikalus manevringumas, taip pat didelis ginkluotės pajėgumas. Lėktuvas gali nešti daugiau nei 8 tonas įvairių rūšių ginklų.

Graikija palaipsniui atsisako kelių dešimčių lėktuvų, iš kurių dalis gali nukeliauti į Ukrainą. Tarp atšaukiamų lėktuvų yra ir vienas Šaltojo karo simbolių – F-4 „Phantom II“.

Graikijos oro pajėgos eksploatuoja įvairių tipų orlaivius – F-4, keturių versijų F-16 ir dviejų versijų „Mirage 2000“, prie kurių netrukus prisijungs ir „Rafale“ bei F-35 lėktuvai. Dėl šios priežasties graikai planuoja sumažinti naudojamų senų atakos lėktuvų skaičių.

Graikijos gynybos ministras paskelbė apie planą atšaukti lėktuvus F-16 „Block 30“, „Mirage 2000“ ir F-4 „Phantom II“. Pirmieji du orlaivių tipai, nepaisant jų amžiaus, vis dar turi didelę kovinę vertę ir yra laikomi galima pagalba Ukrainai. Juolab, kad Kyjivas daug mėnesių ruošiasi gauti F-16 lėktuvus, o tuo pačiu kreipiasi į Prancūziją dėl „Mirage 2000“ lėktuvų pristatymo.

Šiame kontekste ypač įdomiai atrodo seniausias iš atšaukiamų lėktuvų tipų – veteranas ir vienas Šaltojo karo simbolių F-4 „Phantom II“.

Tai legendinis lėktuvas – paskutinis, kuriuo amerikiečiai vykdė intensyvius oro mūšius ir kuriais (tai galioja visoms šalims, kurios naudojo „Phantom“) iš viso buvo pasiektos 393 pergalės.

F-4 „Phantom II“ – Šaltojo karo ikona

Lėktuvas F-4 „Phantom II“ buvo sukurtas šeštajame dešimtmetyje, kad galėtų tarnauti kaip perėmėjas. Pagrindinis jo pranašumas buvo didelis greitis, didelis vertikalus manevringumas, taip pat didelis ginkluotės pajėgumas – lėktuvas galėjo nešti daugiau nei 8 tonas įvairių rūšių ginklų.

Daug metų vykusi eksploatacija parodė, kad svarbus F-4 pranašumas buvo dviejų žmonių įgula, kurios dėka buvo paskirstytos užduotys.

F-4 „Phantom II“ yra 19 metrų ilgio, 12 metrų sparnų pločio, o svoris viršija 28 tonas. Lėktuvas gali pasiekti 2,34 Machų greitį ir pakilti į 18 km aukštį. Jo nuotolis – 2,8 tūkst. km.

Šiuo metu dauguma buvusių F-4 naudotojų pašalino šiuos lėktuvus iš tarnybos. Japonija tai padarė prieš trejus metus, todėl F-4 šiuo metu tebėra Pietų Korėjos oro pajėgose (numatoma, kad jie bus nurašyti 2024 m.), Turkijos, Graikijos ir Irano oro pajėgose.