F-35, „Rafale“ ir „Eurofighter“. Į Baltijos šalis skubiai siunčiami galingiausi pasaulio naikintuvai (Foto)
|
Šalys neturi savo oro pajėgų, aprūpintų koviniais lėktuvais. Oro erdvė virš trijų su Baltijos jūra besiribojančių šalių bus saugoma moderniausių NATO naikintuvų. Gruodžio pradžioje Estijos Ämari oro bazėje nusileido keturi Nyderlandų oro pajėgų naikintuvai F-35A „Lightning II“. Ten jie bus dislokuoti artimiausius kelis mėnesius, kartu su Italijos ir Prancūzijos naikintuvais saugos Lietuvos, Latvijos ir Estijos oro erdvę. Moderniausi NATO naikintuvai: F-35, „Eurofighter“ ir „Rafale“. Baltijos šalių oro policijos misija vykdoma nuo NATO buvimo trijose Baltijos respublikose pradžios. Šios mažos šalys neturi savo oro pajėgų, aprūpintų koviniais lėktuvais. Jos turi tik malūnsparnius ir transporto lėktuvus. Todėl kitos NATO narės įsipareigojo aprūpinti keturių naikintuvų rotacinį kontingentą ir atitinkamą antžeminį personalą.
2004 m. Lietuvai, Latvijai ir Estijai įstojus į NATO, Europoje vyravo rami atmosfera ir patruliavimo užduotims atlikti pakako keturių naikintuvų. Dėl tolesnių agresyviųs Rusijos žingsnių vėlesniais metais jų skaičius padidėjo iki dabartinio lygio – dvylikos orlaivių, siunčiamų iš trijų sąjungininkų šalių, po keturis iš kiekvienos. Pagrindinės bazės yra Šiauliuose, Lietuvoje ir Ämari, Estijoje, o pagalbinės bazės yra Malborke, Lenkijoje ir Lielvārde, Latvijoje. Naikintuvų dislokavimas ne tik sustiprina NATO rytinį flangą prieš Rusijos grėsmę, bet ir prisideda prie naikintuvų kontingentus įnešančių šalių oro pajėgų parengties kėlimo. Rotacijos Baltijos šalių oro policijos misijoje yra puiki galimybė pilotams treniruotis su orlaiviais ir kitoje aplinkoje, nei sutinkama kasdien. Be Baltijos respublikose dislokuotų naikintuvų, pratybose visada dalyvauja NATO orlaiviai iš gretimų šalių: Lenkijos, Švedijos ir Suomijos. Todėl tai taip pat yra galimybė padidinti sąveikumą Aljanso viduje. Ši Baltijos šalių oro policijos misijos rotacija yra tik antroji, kurioje dalyvauja penktos kartos naikintuvai F-35A. Be keturių orlaivių, į Estiją buvo perkelta apie 150 antžeminio personalo ir speciali Nyderlandų ginkluotųjų pajėgų nacionalinių duomenų ryšio valdymo grupė, siekiant užtikrinti saugų duomenų perdavimą tarp orlaivių, kitų NATO pajėgų ir vadovybės postų. Misijos metu naikintuvai yra pavaldūs NATO oro operacijų valdymo centrui Uedeme, Vokietijoje. Čia renkami visų oro stebėjimo radarų duomenys ir priimami sprendimai dėl avarinio paleidimo ir įtartinų orlaivių perėmimo. Anksčiau misijoje dalyvavo itališki F-35A. „Vos prieš tris savaites čia, Ämari bazėje, pabrėžiau modernios infrastruktūros svarbą sėkmingam mūsų misijos ginti savo sąjungininkus įgyvendinimui. Tai, kad penktosios kartos naikintuvai pirmieji naudosis šiuo nauju, atnaujintu kilimo ir tūpimo taku, yra teigiamas sutapimas, išryškinantis Aljanso investicijas į pažangiausias technologijas, skirtas dabartinėms ir būsimoms grėsmėms įveikti“, – sakė vadas generolas Thorstenas Poschwatta. Pastaraisiais mėnesiais Ämari bazė buvo modernizuota. Jos pagrindinis tikslas buvo kilimo ir tūpimo tako remontas. Be to, oro uostas pritaikytas priimti penktos kartos naikintuvus, kuriems reikia specialių angaro patalpų ir patobulinto saugumo. Investicijos siekė 18 mln. eurų, jos gautos iš Estijos, Liuksemburgo ir pačio NATO biudžetų. | ||||||
| ||||||