Mokslo ir technologijų pasaulis

Jungtinių Valstijų ginkluotosios pajėgos priėmė pirmąjį naujojo pagrindinio kovinio tanko M1A3 „Abrams“ ikiprototipinį modelį.

Dabar internete pasirodė nuotraukos, kuriose matyti šis tankas, kuris, kaip tikimasi, sukurs naujas tendencijas šarvuočių rinkoje. Štai ką apie jį žinome.

Dar gruodį amerikiečiai paskelbė, kad pirmasis „Abrams“ tanko prototipas jau buvo pristatytas kareiviams. Šis tankas yra kitas svarbus žingsnis kuriant kultinę amerikiečių tankų seriją. Jame sujungiama esama ugnies galia ir sunkieji šarvai su pažangiomis naujomis technologijomis ir hibridine pavaros sistema. Už jo kūrimą atsakinga „General Dynamics Land Systems“, o masinė M1A3 gamyba turėtų prasidėti iki 2030 m.

Dabar internete pasirodė dvi nuotraukos, kuriose matyti „Abrams“ tanko prototipas. Jas paskelbė usarmy_fast ir greitai išplatino pramonės žiniasklaida bei oficialios JAV armijos paskyros. Jos suteikia pirmą tikrą žvilgsnį į ateities amerikietiško tanko kūrimą.

🚨 The Army unveils the M1E3 early prototype! Built with speed, lessons learned & tech for Soldiers. Testing starts early 2026. #ArmyInnovation 💥 pic.twitter.com/Qm9JFugQ7R

— U.S. Army - Speed to Delivery (@USArmyFast) January 6, 2026

Nuotraukose daugiausia matomas dalinis tanko priekinis vaizdas, nors ir labai ribotas. Bendras naujojo „Abrams“ modelio pristatymas numatytas sausio 14 d. Detroito automobilių parodoje. Todėl tokių nuotraukų paskelbimas šiuo metu yra savotiškas šio svarbaus įvykio anonsas.

Nuotraukose matyti keletas detalių, kurios, regis, skiria ikiprototipinį M1A3 nuo ankstesnių „Abrams“ versijų. Reikšmingiausi pakeitimai matomi ant korpuso, įskaitant du liukus priekyje. Visuose ankstesniuose „Abrams“ tankuose šioje vietoje buvo vienas vairuotojo liukas, o bokštelyje – vadas, šaulys ir užtaisytojas.  Tai rodo visiškai kitokį įgulos išdėstymą M1A3. Korpuso priekyje taip pat greičiausiai matoma kamera, kuri galėtų padėti vairuotojui vairuojant.

Bendra bokštelio priekinės dalies išvaizda labai panaši į esamų „Abrams“. Tačiau jo siluetas atrodo šiek tiek žemesnis, o tai atitinka mažesnį A3 profilį. Pabūklas taip pat primena 120 mm lygiavamzdžius M256 pabūklus, naudotus ankstesnėse „Abrams“ versijose. Tai prieštarauja ankstesnėms spėlionėms, kad amerikiečiai ant M1A3 gali sumontuoti didesnį pabūklą, net iki 140 mm.

Kalbant apie bokštelį, verta paminėti, kad vienoje nuotraukoje šalia pabūklo skydo matomas skaidrus langas, tikriausiai skirtas jutikliams.

Kaip pažymėjo „The War Zone“, pirmosiose M1A3 prototipo nuotraukose matyti reikšmingi pokyčiai, palyginti su 2022 m. demonstraciniu modeliu, žinomu kaip „Abrams X“. Tuo metu „General Dynamics Land Systems“ pristatė bendrą koncepciją ir kūrimo kryptį. Joje buvo numatytas mažesnis profilis ir kitoks ekipažo išdėstymas, kartu įdiegiant naujas technologijas ir galimai sumažinant svorį nuo maždaug 78 iki 60 tonų.

M1A3 „Abrams“ planuose taip pat numatytas automatinis užtaisymas, kuris sumažintų ekipažo dydį iki trijų asmenų ir potencialiai padėtų sumažinti svorį. Vienas didžiausių pokyčių – hibridinės pavaros, pakeičiančios standartinę dujų turbiną, įdiegimas. Pasak JAV kariuomenės, tikimasi, kad šis sprendimas sumažins degalų sąnaudas net 40 procentų.

Kitas svarbus pokytis – naujesnių ir lengvesnių aktyviosios apsaugos sistemų bei kovos su dronais ginklų integravimas.

Verta prisiminti, kad išankstinis prototipinis modelis nereiškia, kad ateityje M1A3 „Abrams“ konstrukcija nebus iš esmės pakeista. Jį gavę Amerikos kareiviai su juo atliks bandymus, kurių metu paaiškės konstrukcijos trūkumai, apie kuriuos bus pranešta gamintojui.

Dar daug kas gali pasikeisti, tačiau neabejotina, kad, didėjant tarptautinei įtampai, amerikiečiai ir toliau daugiausia dėmesio skiria pagrindinių kovinių tankų kūrimui, kad įgytų pranašumą būsimame mūšio lauke.

Kitos valstybės taip pat daugiausia dėmesio skiria šarvuočių kūrimui, nepaisant kai kurių analitikų nuomonės, kad dronų amžiuje tankų populiarumas mažėja. Pavyzdžiui, Vokietija nuolat tobulina „Leopard 2“ dizainą.