„Sumontavau žiemines padangas, bet lauke šilta.“ Ką daryti?

Vairuotojai dažnai skuba keisti padangas, kad išvengtų eilių padangų parduotuvėse, taip pat bijodami staigių šalčių ir sniego – ir tai yra teisinga. Be to, Lietuvoje nuo lapkričio 10-osios privaloma važinėti žieminėmis padangomis.

Tačiau važiuoti su žieminėmis padangomis ant švaraus, sauso ir net šilto asfalto taip pat kažkaip keista. Tačiau ar verta dėl to nerimauti?

Taip, žieminės padangos yra efektyviausios esant žemesnei nei +7° +8 °C temperatūrai.

O jei lauke šilčiau, žieminės padangos:

• Gali prarasti sukibimą. Tokiu atveju automobilis blogiau laikosi ant kelio staigių manevrų metu, o svarbiausia – blogiau stabdo. Tačiau tai taikoma, pakartosime, tik avariniams manevrams ir stabdymui „iki dugno“.
• Greičiau susidėvi. Žieminių padangų protektorius pagamintas iš mišinio, kuris išlieka elastingas net ir šaltyje. Tačiau karštyje jis tampa per minkštas – todėl protektorius greičiau palieka savo mikrodaleles ant asfalto.

Štai keletas patarimų, kaip elgtis tokioje situacijoje:

• Nepanikuokite. Nuolatinis šaltis vis tiek ateis.
• Sekite orų prognozę. Jei dieną temperatūra turėtų būti artimesnė +10 °C, vairuodami turėtumėte būti ypač atsargūs, kad nereikėtų staigiai stabdyti ar apvažiuoti netikėtos kliūties.
• Venkite agresyvaus vairavimo stiliaus. Tai padės sumažinti žieminių padangų susidėvėjimą ant šilto asfalto.
• Patikrinkite padangų slėgį. Jei jis per žemas arba per aukštas, žieminių padangų elgesys ant šilto asfalto bus dar labiau nenuspėjamas.

Kodėl neturėtumėte panikuoti

• Žieminės padangos nėra pavojingos šiltu oru – jos tiesiog yra mažiau efektyvios (skirtingai nei vasarinės padangos žiemą, kurios išties pavojingos šaltuoju metų laiku).
• Jei vairuosite atsargiai ir neplanuosite ilgų kelionių, galite drąsiai laukti stabilaus atšalimo.
• Svarbu nepamiršti, kad saugumas yra svarbiausia. Geriau šiek tiek pavažiuoti šiltu oru su žieminėmis padangomis ir permokėti už padangų nusidėvėjimą, nei staiga atsidurti ant ledo su vasarinėmis padangomis.

Kada geriausia keisti padangas?

Ekspertai pataria sutelkti dėmesį į temperatūrą, o ne į kalendorių:

+7° +8°C yra kritinė riba. Kai ji pasiekiama, vasarinės padangos praranda elastingumą ir kartu su juo daugumą sukibimo savybių.

Vidutinė paros temperatūra yra patikimas rodiklis padangų keitimui, tačiau tai jokiu būdu nėra tiesioginis rodiklis.

Naktiniai šaltukai. Atminkite, kad net ir esant aukštai vidutinei paros temperatūrai, tam tikromis paros valandomis gali šalti. O jei atsidursite kelyje tokiomis valandomis, su vasarinėmis padangomis, švelniai tariant, jausitės labai nepatogiai.