Automobilių komforto sistemos
.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Prisiminkite, kokį mobilųjį telefoną turėjote 2008-aisiais. Greičiausiai tai buvo „Nokia“, kurios paskirtis buvo tik skambinti ir rašyti trumpąsias žinutes. „iPhone“ dar buvo egzotika, sparčiai plintanti anapus Atlanto.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Amerikiečių automobilių gamintojas „Ford“, atrodo, nebandys sekti kitų pavyzdžiu. Kompanija patvirtino, kad intensyvūs bandymai parodė, jog prisilietimui jautrūs ekranai tik labiau apsunkina automobilių valdymą, taigi ji žada grįžti prie įprastų rankenėlių ir mygtukų naujuose modeliuose.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Netrukus „Apple“ sukurtą virtualų pašnekovas bus diegiamas ir automobiliuose. Apie tai WWDC 2012 konferencijoje pranešė „iOS“ vystymui vadovaujantis „Apple“ specialistas Scottas Forstallas, rašo discovery.com.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Automobilių pramonės gigantas „Mercedes-Benz“ pamažu daro „Apple“ produkciją svarbia sudedamąja savo A-klasės automobilių informacinės–pramoginės sistemos dalimi. Pirmieji automobiliai su valdymo balsu sistema „Siri“ bus parodyti šių metų Ženevos automobilių parodoje, kuri įvyks jau už poros savaičių.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Šių dienų pasaulis – tai ryšys ir interaktyvumas. Interneto ryšį gali turėti net ir šaldytuvas, o eilinis mobilusis telefonas turi daugiau „proto“ nei praėjusio amžiaus 70-ųjų NASA kompiuterių salė.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Automobilių gamintojai nebežino, kaip prisivilioti pirkėjus. Automobiliai panašėja ir vienodėja, tad gamintojai neriasi iš kailio. Vienas iš būdų – vairuotojo sveikatos diagnostika.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Ar šiais metais jau teko su ledo gremžtuku trypinėti aplink savo automobilį? Vokiečių kompanija „Volkswagen“ tikisi jau greitai išgelbėti vairuotojus nuo tokių nemalonių darbų. Ingolštadto inžinieriai, kartu su Fraunhoferio instituto mokslininkais, anonsavo inovatyvią technologiją, kuri neleistų ant automobilio langų ir žibintų stiklų susiformuoti ledo ar šerkšno sluoksniui.