Automobilių parko tendencijos valstybėse
.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Keturios vagystės iš apdraustų automobilių per dieną – tokiu tempu šį sausį darbavosi automobilių detalių vagys Lietuvoje. „Lietuvos draudimas“ fiksuoja, kad pirmąjį šių metų mėnesį nuo vagių nukentėjo du kartus daugiau automobilių savininkų negu tuo pačiu metu pernai.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Kai 2009-aisiais Lietuvos automobilių rinka sulėtėjo iki kuklių 277 tūkst. sandorių per metus, rezultatams grįžti į prieškrizinių 2008-ųjų lygį prireikė net penkerių metų.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Europos Sąjungoje 2017-ieji buvo puikūs metai naujų automobilių pardavėjams. Paklausa didėjo 3,4 proc., o augimas fiksuojamas ketvirtus metus iš eilės. Bendras parduotų naujų automobilių skaičius viršijo 15 milijonų – tai fiksuojama pirmą kartą nuo 2007-ųjų.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Elektra varomų automobilių Norvegijoje parduodama daugiau nei turinčių vidaus degimo variklį. Tai – ne tolimos ateities prognozė, o praeities statistika. Būtent taip nutiko 2017-ųjų gruodžio mėnesį – 52 proc. visų naujų Norvegijoje parduotų automobilių buvo varomi elektra.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Europoje jau prasidėjo dyzelinių automobilių saulėlydis. Vakarinėje žemyno dalyje šis procesas vis labiau įsibėgėja, o štai rytinėje – dar tik pati pradžia. Kas ir kodėl vyksta ir kaip tai paveiks Lietuvą?
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Lietuvos gatvėse pasirodo vis daugiau automobilių, o didžiąją jų daugumą sudaro nebe pirmos jaunystės transporto priemonės.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Lietuvos valdžios politika buvo tokia, kad lietuviai niekuomet nebuvo rimčiau skatinami įsigyti elektromobilių. Sutikite, kad važiavimas A juosta ar nemokamas parkavimas tikrai nebus lemiamas veiksnys pirkti ekologiškiausią transporto priemonę. Iki šiol Lietuvoje veikia nors ir nedaug, bet vis dar nemokamų elektromobilių įkrovimo stotelių. Panašu, kad ir šiai privilegijai ateina galas.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Remiantis įmonės UBS atliktos pasaulinės automobilių pramonės analizės išvadomis, 2025 metais net 16 proc. įvairiose šalyse parduodamų automobilių bus elektra varomos transporto priemonės. Ant daugelio iš jų puikuosis „Tesla“ ženklas, skelbiama svetainėje carscoops.com.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Šiuo metu itin padaugėjo iš Vokietijos įvežamų automobilių, kurie yra pripažinti atliekomis ir turi būti sunaikinti, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Regitra“ įspėja, jog šias transporto priemones draudžiama registruoti Lietuvoje.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Lietuvos automobilių parkas per dešimtmetį sumažėjo, šiek tiek atjaunėjo, o jame ir toliau populiariausiais išlieka „Volkswagen“ markės automobiliai.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Nuo 2018-ųjų sausio 1 dienos Lietuvoje bus galima eksploatuoti automobilius su vairu dešinėje pusėje. Tačiau tik su sąlyga, kad šios transporto priemonės atitiks specialiai jiems keliamus reikalavimus.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Pasauliniai automobilių pardavimai per ateinančius du dešimtmečius, vartotojams vis intensyviau renkantis pavėžėjimo paslaugas, tokias kaip „Uber“, anot ekspertų, užtikrintai mažės, tačiau paklausa ir toliau augs, skelbia autoblog.com.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Ištisą šimtmetį pramoninės civilizacijos ašis buvo automobilis. Dabar darosi vis labiau panašu, kad automobilių garbinimo, t. y. manymo, kad automobilį pridera turėti kiekvienam ir kad gyvenimas be savų ratų nėra visavertis, era artėja prie pabaigos, straipsnį „The Guardian“ pradeda apžvalgininkas Johnas Harrisas.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Naudotų automobilių Lietuvoje daugėja gerokai sparčiau nei naujų, bet vienas vairuotojų įprotis - dar gilesnis. Dauguma lietuvių renkasi ne naujai į šalį iš užsienio įvežtus automobilius, o jau gerokai tautiečių pavažinėtus automobilius. Tad jei turite 15 metų amžiaus „Volkswagen Passat“, jį parduoti bus vienas juokas.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Bendrovės „Volkswagen Group“, „BMW“, „Jaguar Land Rover“ ir „Ford Motor“ nutarė ilgai nelaukti ir kuo greičiau pasinaudoti puikia proga pritraukti net 9 mln. galimų klienčių, atsirasiančių, kai Saudo Arabijoje įsigalios neseniai panaikintas, moterims taikytas, draudimas vairuoti automobilį.