Viešasis transportas
.
(6)
2015-03-01
20
Švedai yra priklausomi nuo viešojo transporto, teigia LRT Radijo korespondentė Švedijoje Vaida Meidutė-Strazdauskienė. Skaičiuojama, jog net ketvirtadalis švedų naudojasi viešuoju transportu. Kuo jis toks ypatingas?
(1)
2015-02-19
30
Ar gali įprastas autobusas kaip lygus su lygiais lenktyniauti su superautomobiliais? Atsakymas – taip, net jei priešininkai – „Ferrari F430“, „Maserati Gran Turismo“ ir „Chevrolet Corvette“.
(0)
2015-02-04
11
Daugiau kaip perpus nukritus naftos kainoms Lietuvoje degalai atpigo trečdaliu. Degalinių savininkai džiaugiasi klientų antplūdžiu ir sustojusiais kontrabandinio dyzelino iš Rusijos ir Baltarusijos srautais. Gatvėse vėl padaugėjo automobilių, nes važiuoti jais darosi pigiau nei rinktis viešąjį transportą. Taksi įmonės gyvena kitomis nuotaikomis – užsakymų skaičius gerokai sumažėjo, tačiau nei taksi įmonių paslaugų, nei visuomeninio transporto bilietų kainų artimiausiu metu mažinti nesiruošiama.
(0)
2015-01-27
7
Praėjusią savaitę skaitėte judėjimo „Už troleibusus Vilniuje“ parengtą straipsnį „Vilniuje troleibusai naikinami. Ar jie išliks Kaune?“. Šiandien Jūsų dėmesiui – Nacionalinės viešojo transporto keleivių asociacijos (NVTKA) komentaras.
(31)
2015-01-19
29
Prieš 49 metus, 1965-12-31 15 valandą į Kauno miesto gatves išvažiavo pirmieji troleibusai. Per šį laiką nuo vos 8 troleibusų ir vieno maršruto, nuo ko ir prasidėjo šio miesto troleibusų sistema, ji išaugo iki 16 maršrutų ir virš 100 kiekvieną darbo dieną po miestą važinėjančių ūsuočių. Naujausias įvykis miesto troleibusų sistemoje – 2014 metų spalio 6 dieną Kaune buvo paleistas troleibusų eismas nauja atkarpa – Parodos kalnu. Žvilgtelėkime į Kauno troleibusų sistemą, maršrutus, taip pat paklauskime savivaldybės ir „Kauno autobusų“ atstovų, kokią ateitį ši viešojo transporto rūšis turi Kauno mieste.
(6)
2014-12-15
46
Permatomas ir itin lengvas, varomas elektros baterijomis, tam tikrą atstumą galintis riedėti be laidų – tokį naujos kartos troleibusą iš 1982 metų laidos troleibuso, priklausančio savivaldybės bendrovei „Kauno autobusai“, kuria Klaipėdos įmonė „Vėjo projektai“.
(13)
2014-12-11
-17
Paryžiaus merė sekmadienį išdėstė planą apriboti automobilių eismą istoriniame miesto centre ir sakė norinti iki 2020 metų uždrausti dyzelinu varomas mašinas.
(5)
2014-12-04
23
Klaipėdoje pradėjo veikti pirmasis šalyje keleivių persodinimo terminalas. Jame automobilius ir dviračius palikę priemiesčių gyventojai, toliau kelionę tęsti skatinami viešuoju transportu. Taip siekiama sumažinti automobilių srautus Klaipėdos centre.
(7)
2014-10-26
26
Dubajaus valdžia dovanoja 4 kilogramus aukso už automobilio atsisakymą ir naudojimąsi visuomeniniu transportu.
(2)
2014-10-09
26
Kad viešasis transportas būtų patrauklus, neužtenka nupirkti naujų autobusų ir paleisti juos maršrutais, kuriais žmonės nesinaudoja. Viešasis transportas turėtų būti įperkamas ir patogus.
(17)
2014-09-11
-4
Vilniaus vicemeras Romas Adomavičius „Žinių radijo" laidoje „Atviras pokalbis“ teigė, kad sostinėje transporto rudens sezonui buvo pasiruošta tinkamai, tačiau spūsčių išvengti piko valandomis nepavyks:
(2)
2014-08-13
22
Esminis troleibuso trūkumas – būtinybė važiuoti tuo pačiu nustatytu maršrutu, prisijungus prie elektros laidų. Tiesa, šiuolaikiniai troleibusai naujų technologijų dėka jau gali keletą ar net keliolika kilometrų nuvažiuoti ir be kontaktinio tinklo. Tačiau Kauno troleibusui, pasirodo, ne kliūtis ir... 100 kilometrų.
(1)
2014-07-23
2
Helsinkis neseniai paskelbė apie planus per 10 metų iš pagrindų pertvarkyti šiuo metu egzistuojantį viešojo transporto tinklą į išmanią, nuo taško A iki taško B sistemą, kur transportas būtų užsakomas pagal poreikį. Teoriškai tokia sistema, naudojanti skirtingas transporto priemones, bet vieną apmokėjimą, turėtų būti tokia patogi, jog miesto gyventojams išvis nebereikėtų nuosavų automobilių, rašo theguardian.com.
(0)
2014-07-05
0
<p style="font-style:italic">Algoritmas planuoja ir tvarko naktinį vienos iš geriausių pasaulyje metro sistemų inžinierių darbą – ir atlieka tai efektyviau, nei galėtų žmogus</p>
(1)
2014-07-03
5
Londono gyventojai ar artimiausiu metu jame ketinantys apsilankyti turistai, nekantraujantys pasivažinėti legendiniais dviaukščiais autobusais, tikrai turėtų pradėti savo kelionę nuo miesto centre esančios „Regent Street“ gatvės. O reikalas tas, kad būtent čia neseniai buvo pastatyta realaus dydžio autobusų stotelė iš... „Lego“ kaladėlių.
