Eismo saugumo technologijos
.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
„Alfawise MB05“ - tai automobilinis vaizdo registratorius su 2 MP kamera, išskirtine, net F1.4 diafragma, 2,4 colių ekranu, kompaktišku korpusu ir papildomomis apsaugos funkcijomis. Šis įrenginys turi 160 mAh bateriją, kuri padės išsaugoti visus įrašus ir pravers, kai įrenginys saugos jūsų pastatytą automobilį. Pirkėjai džiaugiasi itin gera kaina ir didelės diafragmos suteikiamu ryškiu, šviesiu vaizdu net esant blogo apšvietimo sąlygoms - pagal vaizdo kokybę tai vienas iš pačių geriausių vaizdo registratorių už tokią kainą.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Automobilių statymas prie pat pėsčiųjų perėjų jau ne tik didmiesčių, bet ir mažesnių Lietuvos miestų problema. Draudikai atkreipia dėmesį, kad toks transporto priemonių parkavimas sukelia avarines situacijas, nes vairuotojams užstoja pėsčiuosius, įžengusius į perėją, o pastarieji – dažnai nepamato atvažiuojančių automobilių, rašoma pranešime.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Kai kurie stacionarūs greičio matuokliai yra lyg vaiduokliai. Važiuodami pro juos vairuotojai turi spėlioti, kuris veikia, o kuris yra tik metalinė dėžė, neatliekanti jokios greičio matavimo funkcijos. Tokia tendencija ryškiausia Vilniuje, kur didžioji dalis greičio matuoklių nedaro nieko.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Garsiai nuskambėjęs draudimas pėstiesiems naudotis telefonu perėjose sukėlė didžiulį triukšmą, bet, panašu, kad be reikalo. To priežastis labai paprasta – šis KET pakeitimas iš tiesų nieko neuždraudė.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Pėstiesiems bus draudžiama kalbėtis telefonu perėjose, vairuotojai turės praleisti ir tik besirengiančius žengti į perėją žmones.
Ar žinojote, ką reiškia šios trys rodyklės alkotesterio ekrane? Tokias pamačius, tai beveik rekordas
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Nors medikai teigia, kad 4 – 5 promilės ir daugiau, jau yra mirtina alkoholio koncentracija žmogui, tikrinant vairuotojų blaivumą, kartais užfiksuojami žymiai didesni promilių skaičiai. Žinoma, alkoholio poveikis žmogui yra labai individualus, ilgą laiką girtaujančio žmogaus organizmas prisitaiko ir toleruoja vis didesnes alkoholio koncentracijas.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
JAV Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija atliko „Tesla Model 3“ saugumo bandymus. Jų rezultatai nieko nenustebino - taip pat gerai pasirodė ir kiti markės automobiliai. Tačiau kodėl elektromobiliai yra tokie saugūs? Ko trūksta automobiliams su vidaus degimo varikliais?
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Kadangi šonaslydis yra pasiekiamas tik galingiems galu varomiems automobiliams, anksčiau jaunuoliai smagindavosi posūkyje staiga patraukdami rankinio stabdžio rankeną. Užsiblokuodavo galiniai automobilio ratai ir šis imdavo slysti. Priklausomai nuo chuliganiško vairavimo eksperto įgūdžių, būdavo įmanoma automobiliu slysti pakankamai kontroliuotai. Tačiau dabar paplito elektroniniai stovėjimo stabdžiai - ar su jais tai įmanoma?
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Pristatęs kitų metų „Lexus ES 300h“ modelį gamintojas nustebino tuo, kad vietoje tradicinių išorinių galinio vaizdo veidrodėlių sumontavo kameras. Kaip rašo „Jalopnik.com“, tai leidžia jį vadinti pirmuoju masiniai gamybai skirtu automobiliu, turinčiu tokią technologiją.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Vokietijos „Mercedes-Benz“ pristatė naują vilkiką „Actros“. Šis ypatingas tuo, kad yra pirmasis serijinis sunkiasvoris, turintis kameras vietoje veidrodėlių ir galintis važiuoti kone savarankiškai.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
„Toyota“, BMW, „Maserati“, „Audi“, „Mercedes-Benz“, „Porsche“, „Volvo“, „Hyundai“, „Ford“, „Kia“ – tokius automobilių ženklus vardijo Kauno prokurorai, pareiškę įtarimus dėl neleistinos veiklos vienai Šakių bendrovei, pardavinėjusiai saugos pagalves, daugiausiai pagamintas Kinijoje, bei jas ženklinusiai įvairių gamintojų ženklais. Pareigūnai įsitikinę, kad grėsmė dėl nelegaliai vykdytos veiklos galėjo kilti tūkstančiams vairuotojų, pirkusiems naudotus automobilius. Kilus įtarimams, anot jų, vertėtų automobilį patikrinti oficialioje atstovybėje.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Automobilių gamintojai ir kitos naujųjų technologijų įmonės kuria savavaldžio vairavimo sistemas ir tikisi, kad ateityje dirbtinis intelektas sugebės pakeisti vairuotoją. Tačiau tai turi šalutinį poveikį – pėstieji nepasitiki autonominiais automobiliais, nes nežino, ar norint pereiti gatvę tokios transporto priemonės tikrai sustos juos praleisti.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Lietuvą sukrėtusi tragedija, kai „Toyota CHR“ avarijos metu, neišsiskleidus saugos pagalvėms, žuvo jauna mergina, daugeliui iškėlė klausimą. Ar nauji automobiliai yra saugūs?
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Nuo rugsėjo 1 d., šeštadienio, Lietuvoje pradėjo veikti sektoriniai (vidutinio greičio) matuokliai.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Tragedija, kai visiškai naujam „Toyota CH-R“ susidūrus su stirna ir nulėkus nuo kelio neišsiskleidė nė viena oro pagalvė ir žuvo jauna mergina, sukrėtė ir užsienio šalyse gyvenančius tautiečius. Vienas jų, ieškantis darbo automobilių gamybos srityje ir aplankęs „Toyota“ gamyklą Didžiojoje Britanijoje neslepia, kad pasigirdusios spekuliacijos apie tai, kad galimai automobilyje apskritai nebuvo saugos pagalvių, jo akimis žiūrint yra visiška netiesa.