Oro uostai
.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
„Vistara“ oro linijų „Airbus A320neo“ Kolkatoje, Indijoje, susidūrė su netikėta problema. Prieš skrydį lapkričio pabaigoje pastebėta, kad ant lėktuvo fiuzeliažo įsitaisė didelis spiečius bičių.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Prastos oro sąlygos, oro uosto užimtumas ir net paukščių pulkai gali priversti besileidžiantį lėktuvą apsisukti ir pabandyti leistis vėliau. Apie tai dažnai informuoja orlaivių eismo kontrolieriai ar oro uosto darbuotojai. Tačiau vėlyvas šio „S7 Airlines“ lėktuvo apsisukimas neprimena įprastų istorijų.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Dėl šios problemos per pastaruosius kelerius metus teko atšaukti tūkstančius skrydžių. Daugybė keleivių liko nepatenkinti, oro linijos prarado milijonus eurų. Tačiau dabar technologijos atkeliauja užtikrinti, kad tai daugiau nepasikartos.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Romanas Trofimovas, Estijos pilietis, kovo 12 dieną iš Sankt Peterburgo iškeliavo į Bankoką. Kovo 19 dieną jis išsiruošė į Sebu miestą Filipinuose - iš Tailando sostinės į jį teko skristi per Manilą. Tačiau Sebu Trofimovas nepasiekė. Vietoje to jis kelis mėnesius gyveno Manilos oro uoste.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Jei daug keliaujate, tikriausiai žinote tą jausmą, kuomet lagaminas neskuba pasirodyti ant konvejerio. Galvoje ima suktis įvairios mintys apie tai, kad galbūt jūsų bagažas net nepateko į lėktuvą. Kartais tai, beje, būna tiesa. „Korean Air“ oro linijos sugalvojo paprastą, bet efektyvų būdą, kaip nuraminti keleivius.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
COVID-19 pandemija atsitraukia. Šiltesni orai ir žmonių pastangos stipriai sumažino šios virusinės infekcijos plitimą. Taigi, po truputį vėl imsime keliauti. Tik kaip? Kai kurios šalys siūlys vietoje iš karto išsitirti, ar nesergate COVID-19.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Nors daugelis oro linijų bendrovių nekantrauja vėl skraidinti savo keleivius, panašu, kad Vokietijos oro linijos „Eurowings“ – pačios nekantriausios, rašo CNN.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Kinijos vyriausybei dar sausį karantinavus šalies miestus bei maksimaliai apribojus judėjimą, jau kitą mėnesį teko skaičiuoti masinius nuostolius: skelbiama, jog vasarį Kinijos automobilių ir aviacijos pramonė patyrė istorinį nuosmukį.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Koronaviruso epidemija skatina žmones pasisaugoti. Jei visi kelias savaites pasėdėtume namie, tikriausiai naujų užsikrėtusiųjų statistika žymiai pagerėtų. Žmonės keliauja mažiau ir oro linijos stengiasi rečiau skraidyti į labiausiai paveiktus regionus. Tačiau kai kurie lėktuvai visgi skraido - koronavirusas į dangų pakėlė daugybę vaiduoklių pilnų lėktuvų.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Praėjusį penktadienį Šiauliuose patvirtinus pirmąjį koronaviruso atvejį Lietuvoje, Vyriausybė nusprendė pasitelkti karius oro uostuose ir pasienyje – jie renka kontaktus iš žmonių, kurie atvyksta iš viruso paveiktų regionų. Tačiau šalies oro uostuose ir toliau dirba Nacionalinio visuomenės sveikatos centro (NVSC) specialistai, o keleivių temperatūra matuojama termovizoriais.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Jeigu anksčiau laukimo valandos oro uostuose neįtikėtinai prailgdavo dėl neturėjimo ką veikti, tai šiandien oro uostai varžosi tarpusavyje dėl inovacinių sprendimų, pramogų, paslaugų, vis įdomesniais interjero sprendimais užpildytų erdvių. Atsipalaidavimo ir poilsio ložės verslo klientams jau seniai nebestebina, įkrauti mobiliuosius telefonus, prisipildyti geriamo vandens nemokamai galima jau daugelyje oro uostų. Tai nebėra tik skrydžio laukimo vieta su keliomis parduotuvėmis ir kavinėmis, tai – ištisi miestai, o kai kuriuose jų yra tiek pramogų, kad norisi, jog lėktuvas tiesiog vėluotų išskristi.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Kiekvienas oro uostas yra tartum atskiras miestas, kuriame galioja savos taisyklės, bet svarbiausia jų – viską padaryti greičiau. Net menkiausia klaida sunaudoja brangų laiką dėl kurio gali pavėluoti skrydis. O tai nepatinka ne tik keleiviams, bet ir kompanijoms, tad spaudimas darbuotojams labai rimtas. Robotai gali šį tą pakeisti.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
„Baltic Ground Service“ praneša, kad jau kitais metais Vilniaus, Rygos bei Varšuvos oro uostuose važinės elektriniai autobusai.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Čikagos Tarptautiniame O'Haro oro uoste ką tik įvyko neįprastas incidentas. Motorizuotas maistą išvežiojantis vežimėlis staiga ėmė suktis lyg pašėlęs. Vairuotojo vieta buvo tuščia ir darbuotojai galėjo tik iš šalies stebėti užverdantį chaosą. Tačiau tuomet atskubėjo pagalba.
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/b_discusion.jpg)
![](http://185.58.65.36:9690/technologijos/reitingas.png)
Pekino „Daxing“ tarptautinio oro uosto lankytojų laukia didžiulės naujovės. „Huawei“, „China Easter Airlines“ bei „China Unicom Beijing“ suvienijo jėgas, kad minėtame oro uoste įdiegtų 5G išmaniųjų kelionių paslaugų sistemą. Ši inovatyvi sistema itin pagerins keleivių patirtį ir, tikimasi, taps nauju oro uostų standartu visame pasaulyje.