Baterijos
.
(0)
2021-01-12
18
Miunsterio universiteto komanda sukūrė naują cinko-oro chemiją, kuri padaro šio tipo baterijas efektyvesnes ir įkraunamas.
(2)
2020-12-24
77
Kol kas ličio jonų baterijos užima pirmąją vietą tarp įkraunamų baterijų. Ličio jonų akumuliatoriai pirmauja pagal turimą energijos tankį, kuris padeda automobiliams keliauti toliau, tačiau baterijų ilgaamžiškumo ar stabilumo sąskaita.
(1)
2020-12-23
10
Kobaltas yra labai vertingas metalas, naudojamas šių laikų ličio jonų baterijų gamyboje. Kartu su aliuminiu ir nikeliu kobaltas naudojamas katodams gaminti. Problema ta, kad kobaltas yra toks brangus, kad sudaro kone pusę visos baterijos kainos. Tačiau JAV mokslininkai mano suradę išeitį - nikelio-pagrindo baterijų architektūra atitiko kelis svarbiausius kriterijus.
(15)
2020-12-11
121
Mokslininkai Kalifornijos universitete tyrinėjo eksperimentinę baterijų chemiją ir sukūrė atspausdinamą lanksčią bateriją, kurios energijos tankis 10 kartų viršija standartinius ličio jonų analogus. Ir taip, perskaitėte teisingai - 10 kartų!
(1)
2020-10-14
46
Pasauliui skubant pereiti prie švarios energijos gamybos ir oro neteršiančio transporto baterijų poreikis neabejotinai augs. Kol kas efektyviausias mūsų turimas sprendimas yra ličio jonų baterijos, tačiau jos turi labai daug trūkumų. Daugiausia potencialo turinti alternatyva - natrio jonų baterijos, tačiau jų technologijos mokslininkams kelia labai daug galvos skausmo. Dabar Ženevos universiteto mokslininkai mano jas išsprendę.
(16)
2020-09-14
62
Estų „Skeleton Technologies“, bendradarbiaudami su Vokietijos mokslininkais iš Karlsrūjės technologijų instituto, paskelbė sukūrę superbaterijas. Įkraunamos vos per 15 sekundžių baterijos jau dabar domina didžiąsias pasaulio transporto srities bendroves pasiryžusias investuoti į tobulinimą milijonus eurų.
(2)
2020-09-03
56
Rusijos nacionalinio mokslinių tyrimų technologinio universiteto „MISiS“ mokslininkai teigia sukūrę kompaktišką branduolinę bateriją, kuri gali tarnauti iki 20 metų.
(6)
2020-08-31
16
Elektronikos įrenginių ir jiems reikalingų bei plačiausiai naudojamų ličio jonų baterijų poreikis auga geometrine progresija. Kaip ir naudoti nebetinkamų baterijų atliekos. Šiuo metu tokių baterijų perdirbimas reikalauja daug energijos ir yra visai nedraugiškas aplinkai, tačiau mokslininkai siūlo visiškai naują metodą ir tvirtina, kad iš jų metodu išgautų metalų pagamintos naujos baterijos kokybe niekuo nenusileidžia įprastais metodais gaminamoms baterijoms.
(53)
2020-08-29
-19
Vasarą, gulėdami ant lieptelio prie ežero, turbūt daugelis pasvajoja apie tai, kaip būtų galima vasaros šilumą ir energiją išsaugoti žiemos šildymo laikotarpiui.
(34)
2020-05-18
80
„Tesla“ jau visai netrukus visiems pristatys „milijoną mylių“ atlaikysiančią bateriją ir kompanija tvirtina, kad dėl to elektromobilių kainos sumažės iki tiek, kad jau nebeliks prasmės kalbėti, jog elektromobiliai yra brangesni už įprastais degalais varomus automobilius. Taip pat naujosios baterijos ženkliai pagerins ilgaamžiškumo rodiklius ir savo gerąsias savybes išlaikys net ir nuvažiavus 1,6 mln. km.
(0)
2020-05-04
7
Ličio jonų baterijos dabar naudojamos visur. Tokią bateriją turi ir jūsų kompiuteris, ir jūsų telefonas, ir, galbūt, jūsų būsimas automobilis. Tačiau pasaulis nori alternatyvų, kurių gamyba mažiau kenktų aplinkai. Ličio-sieros baterijos būtų nebloga išeitis, tačiau iki šiol mokslininkai nebuvo sugalvoję, kaip pagaminti gerą ličio-sieros bateriją.
(0)
2020-04-24
3
„Tai yra pati galingiausia Xiaomi išorinė baterija. 65W jums ne juokas. Metalinis korpusas, pilnai įkrauti 20000 mAh bateriją užtrunka vos 3 valandas ir čia net turime HUB funkciją. Ir tai toli gražu ne visi šios Xiaomi išorinės baterijos pliusai. Labai įdomi išorinė baterija.“
(17)
2020-04-23
167
Australijoje įsikūrusi „Brighsun Group“ kompanija tvirtina, kad „revoliucija jau atkeliauja“.
(5)
2020-04-02
13
Elektromobiliai neturi išmetamojo vamzdžio, todėl neteršia aplinkos? Būtų gerai, jei tai būtų tiesa. Jų baterijas įmanoma perdirbti, tačiau jose yra daug aplinkai pavojingų medžiagų. Ar nebūtų geriau, jei elektromobilių baterijos nebūtų pilnos teršalų? „Mercedes-Benz“ taip mano, todėl kuria organines baterijas.
(10)
2020-03-24
14
Pasauliui reikės vis daugiau ir daugiau ličio, nes mes naudosime vis daugiau ir daugiau baterijų. Taip yra ne tik dėl elektromobilių populiarėjimo, bet ir dėl atsinaujinančios energetikos plėtros. Ličio išgavimas trunka ilgai, tačiau Monasho universiteto mokslininkai su komanda iš viso pasaulio surado būdą, kaip šį procesą paspartinti.
