Ličio akumuliatoriai
.
(14)
2013-04-18
6
<p><span style="font-style:italic">
Nors ir ma­žos, bet la­bai ar­šios. Ga­ling­iau­sios bat­er­ij­os pla­ne­to­je tė­ra ke­lių mi­li&s
(2)
2013-03-04
0
Jau 2013 metais mobilių įrenginių kūrėjai žadėjo visuomenei pristatyti naują produkcijos tipą, kuris leidžia kalbėti apie „lankstų“ formatą, todėl nieko keisto, kad naujienose reguliariai pasirodo pranešimai apie lanksčių komponentų, skirtų būtent tokiems įrenginiams, sukūrimą.
(3)
2013-02-25
5
Ličio jonų baterijos šiuo metu yra dažniausiai naudojamos įvairiuose technikos įrenginiuose, mat jos – lengvos, pigios ir talpesnės nei kitų rūšių elementai. Tačiau jos turi problemą: šios baterijos kartais užsidega ir net sprogsta. Kodėl taip nutinka ir kaip nuo to apsisaugoti?
(3)
2013-01-22
1
P. Korėjos Ulsano instituto mokslininkų grupė pirmąją pasaulyje atspausdintą lanksčią bateriją. Tokios baterijos sudedamosios dalys gali būti lengvai patalpintos ant bet kokio paviršiaus, savo skaitytojams praneša naujienų agentūra Yonhap News.
(1)
2012-12-11
15
Atėjus elektra varomų transporto priemonių amžiui suvokta, kad ličio paklausa bus didelė. Tačiau litis yra labai retas elementas, randamas tik nedaugelyje vietų, pavyzdžiui, Kinijoje ir Australijoje. Tai lemia baterijų brangumą ir jų tiekimo sunkumus.
(2)
2012-10-11
0
Remiantis kompanijos NEC teigimu, jos inžinieriams pavyko sukurti mangano ličio jonų akumuliatoriaus prototipą, kuriame saugomos energijos tankis yra 30% procentų didesnis nei dabartinių rinkoje esančių ličio jonų baterijų.
(5)
2012-09-19
7
Korporacija „Toshiba Corp“ kartu su „Toshiba Lighting and Technology Corp“ paskelbė sukūrusios didelės talpos akumuliatorius, skirtus namų ūkiams. Tikimasi, jog 6,6 kWh talpos ličio jonų baterija stipriai paskatins atsinaujinančių energijos šaltinių naudojimą. Be to, pirkėjai galės efektyviai išnaudoti pigesnės naktinės energijos tarifus.
(6)
2012-08-21
0
Šiuo metu vargiai kas nors įsivaizduoja tokį atvejį, kai išmaniojo telefono ar nešiojamo kompiuterio baterijos krovimas trunka tiek pat laiko, kiek, pavyzdžiui, mes praleidžiami degalinėje, pildamiesi kuro į automobilio baką. Viskas taip ilgai trunka todėl, kad dabar naudojame tokias ličio jonų baterijas, kurioms įkrauti praleidžiame mažiausiai keletą valandų.
(0)
2012-07-05
0
Jungtinių Valstijų Rice universiteto mokslininkai pademonstravo užpurškiamo ličio jonų akumuliatoriaus darbą. Pastarasis, kūrėjų komandos teigimu, gali būti panaudotas praktiškai ant bet kurio kieto paviršiaus.
(7)
2012-04-25
1
Vienas iš didžiausių elektromobilių trūkumų – tai ribotas nuvažiuojamo kelio atstumas. Nesunku atspėti, ką jaučia vairuotojas, kuris mato, jog gali neprivažiuoto numatyto taško, nes baterijos talpos indikatorius nuolat skelbia kelionės pabaigą. IBM nusprendė gana griežtai sudoroti šią problemą, nusprendusi sukurti bateriją, kurios talpos užtektų nuvažiuoti 800 kilometrų.
(6)
2012-03-28
0
Stebuklinga medžiaga pravardžiuojamas grafenas pagaliau pasirodys pirmame komerciniame produkte, kurį sukūrė kompanija California Lithium Battery (CalBattery), bendradarbiaudama su Argonne National Laboratory (ANL) iš Jungtinių Valstijų.
(11)
2011-11-22
5
Šiaurės vakarų universiteto (JAV) mokslininkai surado būdą kaip būtų galima patobulinti dabartinius ličio jonų akumuliatorius: po patobulinimų akumuliatoriaus talpa padidėtų net 10 kartų, o įkrovimo laikas, lyginant su dabartiniais akumuliatoriais, sumažėtų irgi 10 kartų.
(5)
2011-09-14
0
Didžiosios Britanijos Lidso universiteto mokslininkai sukūrė ličio jonų želė elementus, kurie yra mažesni, lengvesni, talpesni, saugesni ir pigesni už dabartinius ličio elementus, kuriuose naudojamas skystas elektrolitas.
(28)
2011-08-30
1
Tyrėjai iš Nanotek Instruments Inc. kompanijos bei jos dukterinės kompanijos Angstron Materials Inc., veikiančių Daytone, Ohajo valstijoje, sukūrė naują metodą, leidžiantį kurti energiją saugančius įrenginius.Pasiūlytas energijos saugojimo įrenginys gali būti ypač naudingas elektrinėms transporto priemonėms, kurioms jis sumažintų pakrovimo laiką nuo kelių valandų iki mažiau nei minutės. Jis galėtų būti sėkmingai panaudojamas ir atsinaujinančios energijos saugoj...
(0)
2011-08-02
0
Tyrėjai, bendradarbiaudami su JAV Energijos departamento Lorenco Berklio nacionaline laboratorija, sukūrė grafeno ir alavo kompozitinę nanomedžiagą, tinkančią didelės talpos įkraunamoms ličio jonų baterijoms. Grafeno lakštais apgaubę alavo sluoksnį, mokslininkai sukonstravo naują itin lengvą „sumuštinio“ struktūrą, kuri turėtų padidinti baterijų našumą.
