Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Karyba |
Kai kurie iš jų bandė nuslėpti savo judėjimą. Prisijunk prie technologijos.lt komandos! Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo. Sudomino? Užpildyk šią anketą! Po Vakarų šalių sankcijų dešimtys tanklaivių, kuriais buvo eksportuojama Rusijos nafta, įvairiuose uostuose stovi tušti. Tai rodo agentūros „Bloomberg“ pateikti laivų stebėjimo duomenys. Visų pirma tanklaiviai stovi Baltijos ir Juodojoje jūrose, netoli Vladivostoko, prie Pietų Korėjos krantų, Sueco kanale ir Kinijos laivų statyklose. Iš viso nuo 2023 m. spalio mėn. sankcijos JAV, ES ir JK taikomos 53 tanklaiviams, t. y. maždaug 7,5 proc. laivų, kuriais gabenama rusiška nafta, laivyno. Kai kuriems iš jų buvo nustatyti apribojimai dėl naftos kainų viršutinės ribos pažeidimo, kiti buvo įtraukti į juodąjį sąrašą dėl to, kad priklauso „Sovkomflot“, kuriai taip pat taikomos sankcijos, o dar kiti – dėl to, kad kėlė pavojų aplinkai. Nuo to laiko beveik visi jie negalėjo atsiimti savo krovinių. Tik trys laivai pakrovė degalų, iš viso apie 1 mln. barelių į vieną tanklaivį, o po to nuslėpė savo judėjimą išjungdami atsakiklinius radijo švyturius. „Įstrigę uostuose laivai rodo, kad Vakarai turi svertų, kuriais galėtų pasinaudoti, jei norėtų sutrukdyti rusiškos naftos transportavimą“, – rašo „Bloomberg“.
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
|